La Tesla di Elon Musk sta richiamando più di 218.000 veicoli di diversi modelli a causa di un problema software che causa ritardi nelle immagini della telecamera retrovisiva, aumentando potenzialmente i rischi di incidenti.
L’Amministrazione nazionale per la sicurezza del traffico autostradale (NHTSA) annunciato mercoledì che Tesla sta effettuando un richiamo che interessa 218.868 veicoli a causa delle preoccupazioni relative ai ritardi nella visualizzazione delle telecamere per la retromarcia. Il richiamo riguarda diversi modelli Tesla, tra cui Model 3, Model Y, Model S e Model X in vari anni di produzione.
I veicoli interessati coprono un’ampia gamma di anni di modello. Il richiamo include le varianti Model 3 2017, 2021, 2022 e 2023, nonché i veicoli Model Y 2020, 2021, 2022 e 2023. Inoltre, anche i veicoli Model S e Model X del 2021, 2022 e 2023 fanno parte del richiamo.
Secondo l’NHTSA, tutti i veicoli interessati sono dotati della versione hardware 3, un componente di cui Tesla ha interrotto la produzione nel gennaio 2024. Il problema principale riguarda il display della telecamera per la retromarcia che subisce ritardi quando i conducenti inseriscono la retromarcia, il che riduce significativamente la visibilità del conducente durante la retromarcia, il che potrebbe portare a incidenti poiché i conducenti che fanno affidamento sulla telecamera di retromarcia credono di essere lontani da pedoni o altre auto.
Nonostante i potenziali problemi di sicurezza, Tesla ha riferito che non si sono verificati incidenti, incidenti mortali o lesioni attribuiti a questo problema della telecamera retrovisiva. Tuttavia, la società ha ricevuto 27 richieste di garanzia e due segnalazioni sul campo che potrebbero essere correlate al problema, indicando che i clienti hanno riscontrato il problema del ritardo in situazioni di guida reali.
Tesla prevede di risolvere il problema tramite un aggiornamento software gratuito via etere, che sarà distribuito a tutti i proprietari di veicoli interessati. La versione software problematica è identificata come 2026.8.6, mentre il software correttivo porta il numero di versione 2026.8.6.1. Questo approccio dimostra la capacità di Tesla di risolvere i problemi dei veicoli da remoto senza richiedere ai clienti di visitare i centri di assistenza.
I proprietari dei veicoli Tesla interessati dovrebbero ricevere una notifica dall’azienda in merito al richiamo e all’aggiornamento del software. Coloro che hanno domande sul fatto che il loro veicolo sia interessato possono contattare il servizio clienti Tesla o controllare il sito web NHTSA utilizzando il numero di identificazione del veicolo.
Lucas Nolan è un reporter di Breitbart News che si occupa di questioni relative all’intelligenza artificiale, alla libertà di parola e alla censura online.
