Un cadetto della Royal Air Force sarebbe stato sospeso dal suo programma di addestramento dopo aver affermato che l’Islam rappresentava la più grande minaccia alla sicurezza del Regno Unito.
Durante una sessione di domande e risposte in cui circa 50 cadetti sono stati interrogati dai superiori sui pericoli che corre la società britannica, un tirocinante della RAF ha risposto che credeva che l’Islam fosse la preoccupazione principale.
Per questo motivo il cadetto dell’Aeronautica Militare è stato sospeso dal corso di addestramento ufficiali nell’ambito di un’indagine, ha riferito Posta quotidiana riportato.
Ciò avviene nonostante l’MI5, l’agenzia di intelligence interna britannica, lo abbia dichiarato apertamente affermando che “il terrorismo islamico rappresenta la minaccia terroristica più significativa per il Regno Unito in termini di volume”.
Il terrorismo islamico è stato responsabile di alcuni degli attacchi più mortali sul suolo britannico negli ultimi anni, tra cui gli attentati “7/7” alla metropolitana di Londra del 2005 e agli autobus, in cui quattro attentatori suicidi jihadisti fecero esplodere ordigni esplosivi artigianali sui trasporti pubblici, uccidendo 52 persone.
Nel frattempo, nelle ultime settimane a Londra si sono verificati numerosi sospetti attacchi terroristici islamici contro le istituzioni ebraiche, in apparenti attacchi di ritorsione al conflitto in Iran.
Il contrammiraglio in pensione Chris Parry ha detto della sospensione del cadetto: “Se questo cadetto avesse risposto ‘di estrema destra’, dubito che sarebbe stato sospeso.
“Se avessi posto quella domanda e ottenuto quella risposta, avrei anche chiesto al cadetto di espandere il suo pensiero e di stimolare un po’ di pensiero critico invece di sospenderlo”, ha detto Parry.
“Chiaramente il problema è l’estremismo islamico e non l’Islam, ma come ci si aspetta che i giovani sviluppino un pensiero critico su queste questioni complesse se vengono chiusi in questo modo?”
Anche l’incidente è stato criticato dalla Free Speech Union, che ha osservato che “il Parlamento ha abolito le leggi sulla blasfemia nel 2008, e la preoccupazione per l’estremismo islamico è un punto di vista legittimo e ampiamente diffuso in Gran Bretagna dopo una serie di atroci attacchi terroristici perpetrati dagli islamisti”.
“Ora disponiamo di una definizione ufficiale di islamofobia – riconfezionata come ‘ostilità anti-musulmana’ – che è già stata utilizzata per chiudere le critiche legittime e il dibattito sull’Islam. Ma anche prima di ciò, avevamo effettivamente una legge culturale musulmana sulla blasfemia”, ha affermato la FSU.
All’inizio di quest’anno, Fiyaz Mughal, fondatore di un servizio che segue gli incidenti anti-musulmani in Gran Bretagna ed ex consigliere del governo, accusato da parte del governo laburista di sinistra di tentare di impedirgli di pronunciarsi pubblicamente contro la piaga dell’islamismo.
Ciò è avvenuto dopo che Mughal ha rivelato che durante una riunione del Ministero degli Interni sull’estremismo lo scorso anno, ci è voluta più di un’ora e mezza prima che la questione dell’islamismo fosse sollevata.
Un precedente rapporto del think tank Henry Jackson Society ha scoperto che la correttezza politica e un’attenzione sproporzionata alla minaccia da parte degli estremisti di estrema destra hanno portato a minimizzare i pericoli degli jihadisti in Gran Bretagna.
Rispondendo al rapporto del cadetto sospeso, un portavoce della Royal Air Force ha dichiarato: “Siamo a conoscenza di un presunto incidente di comportamento inappropriato che ha coinvolto un cadetto della RAF Cranwell.
“Un’indagine è in corso, non siamo in grado di commentare ulteriormente.”
La Royal Air Force è già recentemente sopravvissuta a un grave scandalo di ingegneria sociale dopo che ne è emerso ha detto al proprio personale smettere di reclutare piloti “inutili maschi bianchi” nel tentativo di promuovere la diversità. Incredibilmente, l’e-mail interna trapelata chiariva che la RAF era felice di reclutare meno piloti in generale, o addirittura di sospendere il reclutamento, se non ci fossero abbastanza reclute “BAME e donne” per “bilanciare” gli uomini bianchi.
Alla fine la Forza fu costretta a pagare compenso a quegli uomini aveva discriminato e si era scusato.
La dichiarazione rilasciata all’epoca non poteva essere descritta come del tutto sincera, tuttavia, data la sua insistenza sul fatto che il tentativo dei militari di discriminare gli uomini bianchi era stato guidato dalle “migliori intenzioni” e non aveva scoraggiato la RAF dai suoi “obiettivi a lungo termine fissati dalla leadership senior per migliorare la diversità”. La RAF ha anche insistito sul fatto che la discriminazione “non ha avuto alcun impatto sull’efficacia operativa”, un’affermazione che è stata fatta più tardi sfidato quando è emerso, la Forza soffriva di carenza di piloti.
