Almeno tre navi portacontainer sono state attaccate nello Stretto di Hormuz dall’Iran questa mattina, con un ufficio della Royal Navy che ha segnalato “gravi danni” ad almeno una, e Teheran ha affermato che le navi erano state sequestrate e portate nelle acque iraniane “per esaminare il carico e i documenti”.
Il Corpo delle Guardie della Rivoluzione Islamica dell’Iran (IRGC) ha aperto il fuoco su tre navi portacontainer che tentavano di transitare nello Stretto di Hormuz, il punto di strozzatura marittima all’imbocco del Golfo Persico, mentre un cessate il fuoco teso è messo in discussione da due blocchi reciproci imposti dall’Iran e dagli Stati Uniti tentano di negarsi a vicenda l’accesso alla via navigabile fondamentale per il commercio.
Centro operativo del commercio marittimo britannico (UKMTO) rapporti che nelle prime ore di mercoledì mattina la nave portacontainer battente bandiera della Liberia, di proprietà greca Epaminonda è stato avvicinato da una “cannoniera dell’IRGC” e ha sparato senza preavviso.
L’attacco “ha causato gravi danni al ponte”, anche se non sono stati segnalati feriti, né incendi a bordo, né preoccupazioni ambientali. “Tutto l’equipaggio si è dichiarato salvo”, è stato affermato. Media statali di Londra dice risulta che il comandante della nave credeva di avere il permesso di transitare nello Stretto di Hormuz e stava “correndo al buio” poiché il transponder AIS della nave era spento per evitare l’attenzione, ma è stato comunque attaccato.
L’UKMTO ha segnalato un secondo incidente simile che ha coinvolto un’altra nave portacontainer avvenuta tre ore dopo, la nave battente bandiera di Panama di proprietà degli Emirati Arabi Uniti Euforia che è stato “sparato addosso” e fermato. Non sono stati segnalati danni gravi e “l’equipaggio è al sicuro e risulta essere in salvo”.
Si dice che una terza nave sia stata attaccata, con la BBC che ha dichiarato che la mega compagnia di navigazione di proprietà della MSC, battente bandiera di Panama Francesca ha subito “danni allo scafo e agli alloggi” dopo essere stato fermato dall’IRGC e “ordinato di gettare l’ancora”.
I tempi di Londra stati questi attacchi sono stati lanciati da piccole imbarcazioni utilizzando armi di fanteria, le navi sono state colpite da “colpi di arma da fuoco e granate con propulsione a razzo”, suggerendo che un po’ di polizia marittima potrebbe fare molto per prevenire il ripetersi di tali incidenti.
Mentre i resoconti occidentali notano che due delle navi attaccate oggi sono state attaccate senza preavviso, i media statali iraniani affermano che hanno aperto il fuoco dopo che le navi che tentavano di transitare nello Stretto hanno ignorato i loro ordini di fermarsi.
Lo ha riferito un media statale di Teheran reclamato le operazioni contro il Epaminonda E Francescaaffermando che le navi sono state attaccate perché appartengono “al regime sionista”. Nel caso del Epaminonda Secondo il portavoce iraniano si tratta di: “tentativo di uscire segretamente dallo Stretto di Hormuz senza licenza, commettendo ripetute violazioni e manomissioni dei sistemi di ausilio alla navigazione, e mettendo a repentaglio la sicurezza marittima”.
Dopo essere state sequestrate, le navi sarebbero state portate nelle acque iraniane “per esaminare il carico e i documenti”.
Gli scioperi seguono a avvertimento da un’agenzia greca di gestione del rischio marittimo agli armatori per informarli dei truffatori che si spacciano per il governo iraniano che vende “passaggio sicuro” attraverso lo Stretto di Hormuz, con prezzi in criptovaluta. Sembra che nelle ultime settimane almeno un armatore fosse caduto in una simile truffa, nel caso di una petroliera di proprietà indiana Araldo di Sanmar pagare i truffatori per il passaggio e poi essere attaccati dalle imbarcazioni dell’IRGC.
Questa storia si sta sviluppando, ne seguiranno altre.
