Il presidente Donald Trump ha criticato NATO venerdì, quando ha annunciato che l’Iran aveva dichiarato lo Stretto di Hormuz “completamente aperto e pronto per il passaggio totale”, secondo i post su Truth Social. In un messaggio successivo, Trump ha detto che i leader della NATO hanno contattato Washington dopo che la crisi sembrava essersi attenuata, aggiungendo: “HO DETTO LORO DI STARE LONTANO, A MENO CHE NON VOGLIONO SOLO CARICARE LE LORO NAVI DI PETROLIO. Erano inutili quando necessario”.
Sempre venerdì, il cancelliere tedesco Friedrich Merz ha segnalato che Berlino potrebbe contribuire a eliminare le mine marine nello Stretto di Hormuz una volta finiti i combattimenti, come parte di una missione guidata dall’Europa discussa durante i colloqui in Francia. Qualsiasi dispiegamento tedesco, ha affermato, richiederebbe l’approvazione parlamentare e una solida base giuridica, idealmente un mandato del Consiglio di sicurezza delle Nazioni Unite. Merz ha aggiunto che vorrebbe che gli Stati Uniti fossero coinvolti in tale sforzo.
Sebbene le osservazioni di Trump respingano il ruolo della NATO, GermaniaL’offerta di ha attirato l’attenzione su un’area in cui Berlino ha una profonda competenza. Decenni di attività nel Mar Baltico – poco profondo, stretto e pesantemente minato durante entrambe le guerre mondiali – hanno reso lo sminamento una necessità strategica per la Germania, che funge anche da hub logistico per il fianco orientale della NATO. Mentre molti paesi hanno ridotto le loro forze di contromisure contro le mine, la Germania ha mantenuto frequenti operazioni di sminamento e una flotta robusta rispetto ai suoi pari, un’esperienza che potrebbe tradursi direttamente in una via navigabile complessa come lo Stretto di Hormuz.
Newsweek ha contattato la Casa Bianca venerdì per un commento.
Perché è importante
Lo Stretto di Hormuz è uno dei punti di strozzatura energetica più importanti del mondo, poiché trasporta una quota significativa delle spedizioni globali di petrolio e gas naturale liquefatto. Anche brevi interruzioni possono farlo far salire i prezzi del carburanteinterrompere le catene di approvvigionamento e influenzare la stabilità economica globale ben oltre i limiti Medio Oriente.
Cosa sapere
Il ministro degli Esteri iraniano Seyed Abbas Araghchi ha detto venerdì che la riapertura dello stretto fa seguito all’annuncio di una nuova cessate il fuoco in Libano.
“In linea con il cessate il fuoco in Libano, il passaggio per tutte le navi commerciali attraverso lo Stretto di Hormuz è dichiarato completamente aperto per il restante periodo di cessate il fuoco”, ha scritto su X, sottolineando che le navi utilizzeranno una rotta coordinata precedentemente annunciata dalle autorità marittime iraniane.
Il cessate il fuoco in Libano è stato annunciato giovedì dopo i colloqui mediati dagli Stati Uniti tra funzionari israeliani e libanesi, che hanno segnato il loro primo impegno diplomatico diretto da decenni. L’accordo stabiliva una cessazione delle ostilità di 10 giorni a partire dalle 17:00 ET, intesa a mettere in pausa settimane di combattimenti tra Israele e il gruppo Hezbollah sostenuto dall’Iran che opera in Libano.
La tregua è arrivata dopo giorni di confusione sulla questione se il Libano fosse stato coperto da un precedente cessate il fuoco tra Stati Uniti e Iran annunciato all’inizio di questo mese. Mentre i funzionari pakistani e iraniani inizialmente avevano affermato che l’accordo si applicava “su tutti i fronti”, i leader statunitensi e israeliani hanno successivamente chiarito che non si estendeva agli scontri con Hezbollah, e gli attacchi israeliani continuavano. I funzionari libanesi hanno cercato pubblicamente chiarimenti mentre i segnali contrastanti alimentavano l’incertezza sul terreno, spingendo Washington a perseguire un cessate il fuoco separato e limitato nel tempo, rivolto specificamente al fronte Israele-Libano.
Il presidente del parlamento iraniano Mohammad-Bagher Ghalibaf ha detto venerdì che il cessate il fuoco sarà trattato con cautela, scrivendo su X che “non è altro che il risultato della fermezza di Hezbollah”, aggiungendo che “la Resistenza e l’Iran sono la stessa entità, sia in guerra che in un cessate il fuoco”.
Sminamento dello stretto di Hormuz
Nonostante le dichiarazioni sulla riapertura dello stretto, rimane l’incertezza su quante mine navali potrebbero essere ancora presenti e dove si trovano. Funzionari della marina statunitense hanno avvertito che la minaccia delle mine in alcune parti dello stretto “non è del tutto compresa”, consigliando ai marittimi commerciali di considerare di evitare determinate rotte marittime. Alcune mine potrebbero essere state posate senza alcuna documentazione completa e potrebbero essere state trasportate dalle correnti, complicando il rilevamento e la rimozione anche dopo che le ostilità si sono allentate.
Trump ha scritto venerdì mattina che “l’Iran, con l’aiuto degli Stati Uniti, ha rimosso, o sta rimuovendo, tutte le mine marine!” e in seguito aggiunse che l’Iran aveva accettato di non chiudere mai più lo Stretto di Hormuz. Alcuni critici della destra americana ha deriso l’annunciosostenendo che lo stretto era aperto prima che Trump iniziasse la guerra.
I mercati hanno risposto rapidamente. I futures del petrolio sono crollati bruscamente dopo i commenti di Trump, con il greggio Brent e il West Texas Intermediate statunitense che sono scesi di circa il 10-13% in una singola sessione, secondo Reuters. Gli analisti hanno affermato che i trader stanno liquidando il premio di rischio accumulato durante settimane di conflitto, interpretando le dichiarazioni degli Stati Uniti e dell’Iran come segnali di allentamento della tensione e di una ridotta probabilità di un prolungato periodo di conflitto. blocco.
Tuttavia, gli specialisti navali affermano che il ripristino della piena fiducia nel settore marittimo richiede in genere operazioni di caccia alle mine indipendenti e sistematiche che certifichino le rotte come sicure, al di là delle sole dichiarazioni politiche. Questo processo di verifica è lento e altamente tecnico, ed è durante questa fase che le capacità della Germania potrebbero rivelarsi critiche. Berlino ha dichiarato di essere pronta a schierare cacciamine specializzati, squadre di subacquei, navi di scorta e aerei di sorveglianza marittima come parte di una missione internazionale post-bellica. Tali risorse sono progettate per operazioni dettagliate di scansione e bonifica dei fondali marini e potrebbero fornire le garanzie di terze parti che gli assicuratori e le compagnie di navigazione spesso richiedono prima di dichiarare completamente aperto un punto di strozzatura strategico.
Cosa succede dopo
Venerdì Trump ha detto ad Axios che si aspetta che i team statunitensi e iraniani si incontrino “questo fine settimana” e ci crede potrebbe arrivare un accordo definitivo “nei prossimi giorni o due.”
Si prevede che i funzionari europei e statunitensi continuino le discussioni su un quadro di sicurezza post-cessate il fuoco per lo Stretto di Hormuz, compreso se le operazioni di sminamento procederanno sotto un mandato delle Nazioni Unite o una coalizione multinazionale più piccola. Qualsiasi partecipazione tedesca richiederebbe comunque l’approvazione del parlamento di Berlino.
Le compagnie di navigazione e i mercati energetici stanno osservando attentamente le tempistiche concrete, poiché lo sminamento confermato segnerebbe la transizione da tale situazione militare situazione di stallo verso la normalizzazione economica, determinando la rapidità con cui i flussi globali di energia e il commercio potranno riprendere pienamente.
