Il panino di merda dell’accordo di cessate il fuoco stipulato dal presidente Donald Trump con l’Iran potrebbe aver salvato gli iraniani dall’esistenza spazzato via dalla faccia del pianeta dal nostro leader maniacale genocida. Ma non salverà il resto di noi da prezzi più alti alla pompa– almeno non presto.
“Non è il caso di premere semplicemente un interruttore e tutto torna di nuovo a posto”, Martin Houston, ex dirigente del settore petrolifero e del gas, detto Il New York Times.
Trump lo è disperatamente desideroso che i prezzi del petrolio scendanocome lo saranno lui e il suo partito schiacciato a metà mandato se i prezzi rimangono alti e l’inflazione torna a salire. È per questo che ha ceduto e ha stipulato questo orribile cessate il fuoco lascia l’Iran in condizioni migliori rispetto a prima ha deciso di sganciare bombe.
Il flusso di petrolio attraverso lo Stretto di Hormuz, che funge da via di trasporto per un quarto del petrolio mondiale– è stato fermato per più di cinque settimane, poiché l’Iran ha bloccato il canale e ha minacciato di far saltare in aria qualsiasi petroliera che avesse osato tentare di attraversarlo, usando quella minaccia come leva nella guerra. Ciò significa che decine di milioni di barili di petrolio sono rimasti sulle navi per più di un mese, incapaci di raggiungere le loro destinazioni.
Ciò sta portando alla cessazione del flusso di petrolio carenze in tutto il mondoe far salire il prezzo del petrolio e del carburante per tutti.
Anche se l’Iran permettesse alle petroliere di riprendere a navigare, il che non è nemmeno chiaro quale sia il “cessate il fuoco” concordato da Trump sembra già andare in pezzi, con l’Iran che lo dice prevede ancora di bloccare il traffico di Hormuz– ci vorranno giorni, settimane o anche più di un mese affinché quelle navi raggiungano le loro destinazioni. Ciò significa che la carenza di petrolio continuerà ad affliggere i mercati, portando a prezzi più alti poiché la domanda supera l’offerta.
Il giornalista Max Fisher si è divertito moltissimo spiegatore sul perché le navi impiegano così tanto tempo per trasportare il petrolio. Fisher ha affermato che le petroliere sono estremamente grandi e pesanti e quindi viaggiano lentamente, lente come una bicicletta a propulsione umana. Immagina quanto tempo ci vorrebbe per andare in bicicletta dall’Arabia Saudita all’Australia e, beh, avrai l’idea.
Inoltre, poiché nessuna nave poteva attraversare lo Stretto di Hormuz per più di un mese, le raffinerie non avevano un posto dove immagazzinare il petrolio che stavano pompando dalla terra, costringendole a cessare le operazioni. E riattivare questi flussi richiede tempo.
Inoltre, la guerra ha causato danni alle raffinerie e agli oleodotti petroliferi, il che significa che, anche una volta che il traffico marittimo sarà tornato in funzione, gli Stati del Golfo non saranno in grado di produrre la stessa quantità di materie prime che producevano prima che iniziasse questa guerra sprecata. E chiunque conosca le leggi della domanda e dell’offerta capisce che la stessa domanda di petrolio con una minore offerta porta a… un aumento dei prezzi.
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In effetti, gli esperti affermano di aspettarsi che i prezzi del petrolio al barile saranno fino al 23% più alti rispetto a prima dell’inizio della guerra, con il New York Times che riporta che un barile dovrebbe costare 80 dollari entro la fine dell’anno, rispetto ai 65 dollari prima dell’inizio della guerra.
Quindi, non aspettatevi che il vostro gas scenda sotto i 3 dollari al gallone, come era a febbraio, prima che iniziasse questo costoso pantano.
E ogni volta che fai il pieno, sappi che il tuo conto è più alto direttamente a causa di Trump e dei legislatori repubblicani che gli hanno permesso di trascinarci in questo pasticcio. Vota di conseguenza.
