L’incidente aereo mortale all’aeroporto LaGuardia è stato un “chiaro errore” evitabile, probabilmente il risultato del fatto che la Federal Aviation Administration “non ha fatto il proprio lavoro”, ha detto lunedì al Post un ex ispettore generale del Dipartimento dei trasporti.
Mary Schiavo ha detto che sembrava esserci una chiara confusione tra la torre di controllo e il controllo a terra quando l’aereo dell’Air Canada si è schiantato contro un camion dei pompieri, uccidendo due piloti e ferendone dozzine.
“Ci sono due parti qui: c’è il controllo nella torre, chiamato anche controllo locale, e c’è il controllo a terra. E queste due entità di controllo del traffico aereo dovrebbero coordinarsi tra loro”, ha spiegato Schiavo.
“Quindi chiaramente o non si sono coordinati, oppure lo hanno fatto e si sbagliavano. Ma dare l’autorizzazione a un camion dei pompieri sulla pista dopo che un aereo è stato autorizzato a correre in questa finale è un chiaro errore. Non c’è proprio modo di aggirarlo”, ha detto.
“Chi ha dato l’autorizzazione finale a quel camion dei pompieri attraverso la pista? Avrebbe dovuto essere la torre, ma chiaramente… qualcuno ha commesso un errore molto grave nel consentire a un camion dei pompieri di attraversare la pista quando a un aereo era stata concessa l’autorizzazione all’atterraggio. Questa è la mia opinione.”
Il jet regionale proveniente da Montreal, operato da Jazz Aviation, si è scontrato con il camion dei pompieri poco prima di mezzanotte domenica sulla pista 4 presso l’hub di transito del Queens. Il camion stava rispondendo a un incidente separato su un altro aereo.
Un pilota e un copilota sono rimasti uccisi nella parte anteriore distrutta dell’aereo, con 41 persone – tra cui due poliziotti sul veicolo di soccorso – ricoverate in ospedale.
L’incidente è ancora oggetto di indagine, ma Schiavo lo ha paragonato alla collisione dell’American Airlines nel gennaio dello scorso anno con un elicottero militare sul fiume Potomac, che ha causato la morte di 67 persone.
Quell’incidente, ha detto, è stato il risultato di una “inadempienza al dovere” da parte della FAA.
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“Temo che potremmo vedere qualcosa di simile qui”, ha detto Schiavo, che è stato ispettore generale del DOT dal 1990 al 1996.
“Penso che abbiano già visto che questo è un altro caso in cui la FAA semplicemente non fa il proprio lavoro, non coordina il personale.”
“Ed è tragico, ed è triste. Ma… devo dire che non sono sorpreso. Sono rattristato, ma non sono sorpreso che abbiamo un altro problema di coordinamento con il controllo del traffico aereo.”
L’ultimo servizio sull’incidente mortale dell’Air Canada all’aeroporto LaGuardia
Audio agghiacciante della torre di controllo del traffico aereo hanno registrato la scena caotica domenica sera, con un controller che ha ammesso di aver “incasinato”.
L’aereo, che aveva a bordo 72 passeggeri e quattro membri dell’equipaggio, stava viaggiando a circa 24 miglia orarie quando si è scontrato con il camion.
Un’assistente di volo è sopravvissuta miracolosamente dopo essere stata espulsa dalla parte anteriore dell’aereo mentre era ancora al suo posto durante l’incidente.
I poliziotti dell’Autorità Portuale l’hanno aiutata a salvarla ed è stata portata in ospedale, hanno detto fonti al Post.
Le foto inquietanti scattate lunedì mattina mostrano la cabina di pilotaggio dell’aereo completamente distrutta sulla pista.
