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Elon Musk annuncia la data di lancio del progetto di produzione interna di chip AI di Tesla

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Il CEO di Tesla, Elon Musk, ha rivelato che il progetto Terafab dell’azienda per la produzione di chip AI inizierà il 21 marzo, segnando un passaggio significativo per Musk verso l’integrazione verticale nella produzione di semiconduttori.

Gli investitori fanno affari ogni giorno rapporti che l’ambizioso piano di Tesla per produrre i propri chip AI inizierà tra una sola settimana, secondo un annuncio del CEO Elon Musk sulla sua piattaforma di social media X.

Mentre il post del fine settimana di Musk ha fornito dettagli limitati sull’iniziativa, il contesto della richiesta di utili del quarto trimestre di Tesla del 28 gennaio fa luce sulla logica strategica alla base del progetto. Durante quella chiamata, Musk ha espresso preoccupazione per il fatto che gli attuali fornitori di chip di Tesla non sarebbero stati in grado di soddisfare la crescente domanda di semiconduttori dell’azienda nella sua gamma di veicoli elettrici, nella divisione di robotica e nelle operazioni di intelligenza artificiale.

“Per rimuovere il probabile vincolo in tre o quattro anni, dovremo costruire una Tesla TeraFab”, ha dichiarato Musk durante la conferenza sugli utili. “Una fab molto grande che include logica, memoria e packaging, a livello nazionale.”

L’azienda attualmente fa affidamento sui principali produttori di semiconduttori tra cui Taiwan Semiconductor, Samsung Electronics e Micron Technology per la fornitura di chip. Taiwan Semiconductor produce l’attuale chip A14 di Tesla e si prevede che inizierà la produzione in grandi volumi del chip A15 a metà del 2027. Samsung produrrà anche il chip A15 nel suo prossimo stabilimento in Texas, anche se la produzione non è prevista fino al 2027. Samsung è stata inoltre incaricata di produrre il chip A16, che potrebbe arrivare nel 2028 o successivamente.

Le implicazioni finanziarie di un’impresa del genere sono sostanziali. Gli esperti del settore stimano che la costruzione di un impianto di fabbricazione di chip all’avanguardia potrebbe costare a Tesla tra i venti e i trenta miliardi di dollari, con costi potenzialmente significativamente più alti se si perseguisse la produzione interna.

Tesla ha già delineato i piani per investire 20 miliardi di dollari in spese in conto capitale per il 2026, che rappresentano più del doppio della spesa dell’anno precedente di 8,53 miliardi di dollari, che a sua volta riflette una diminuzione del 25% rispetto al 2024. In particolare, la previsione di 20 miliardi di dollari non include le spese relative al progetto Terafab o un potenziale impianto di produzione solare, suggerendo che i requisiti di capitale effettivi potrebbero sostanzialmente superare le proiezioni attuali e potenzialmente avere un impatto sulle riserve di liquidità di Tesla.

Durante la richiesta degli utili del primo trimestre, il CFO di Tesla Vaibhav Taneja ha indicato che la società potrebbe ricorrere al prestito per finanziare le sue ampie esigenze di spese in conto capitale.

Il movimento di Tesla verso una maggiore integrazione verticale la distingue dalla maggior parte delle case automobilistiche tradizionali, con il produttore cinese di veicoli elettrici BYD che costituisce una notevole eccezione nel settore. Sebbene BYD produca molti dei propri componenti semiconduttori, non produce processori AI all’avanguardia paragonabili a ciò che Tesla prevede per il suo impianto di Terafab.

Tuttavia, gli osservatori notano che le tempistiche annunciate da Musk si sono storicamente rivelate eccessivamente ottimistiche. Al di là dei potenziali ostacoli nella creazione dell’impianto di fabbricazione di chip stesso, eventuali battute d’arresto nella produzione di veicoli elettrici di Tesla, nello sviluppo del robot Optimus o in altre iniziative di intelligenza artificiale potrebbero ritardare l’urgenza delle capacità di produzione interna di chip.

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