Secondo quanto riferito, le stazioni di servizio indipendenti nella regione del Queensland stanno iniziando a rimanere senza carburante poiché la carenza continua a colpire le aree rurali.
Il sindaco di Goondiwindi Lawrence Springborg ha affermato che diverse stazioni di servizio indipendenti vicino al confine tra Queensland e Nuovo Galles del Sud sono rimaste completamente senza carburante negli ultimi giorni.
“Abbiamo sicuramente avuto problemi di approvvigionamento, in particolare durante il fine settimana”, ha detto questa mattina al Today Show.
“In effetti, la piccola comunità del Texas è rimasta completamente senza carburante durante il fine settimana.”
Ieri sera anche due stazioni di servizio a Goondiwindi sono rimaste senza diesel, ha aggiunto.
“Non sono sicuri di quando potranno essere riforniti.”
Springborg ha affermato che le carenze finora hanno colpito solo le stazioni di servizio e i fornitori indipendenti, con le principali compagnie di carburante che favoriscono i propri distributori e rivenditori all’ingrosso.
“Se sei più piccolo, e in particolare se sei un indipendente, ci sono alcuni gravi disagi e gran parte della nostra area dipende dalle forniture di carburante sfuso che vengono consegnate da indipendenti”, ha affermato.
Springborg ha affermato che gli agricoltori locali sono stati colpiti dal peso della carenza e dell’inevitabile aumento dei prezzi del carburante, con alcuni che hanno dovuto interrompere il lavoro durante il fine settimana perché non avevano benzina.
“C’è un problema sul campo che farà salire i prezzi del carburante per gli agricoltori. Entro la fine della settimana mi è stato detto che potremmo avere un tre in più rispetto ai nostri prezzi del carburante. La settimana scorsa era di circa 1,70 dollari.”
Springborg ha affermato che il governo federale deve intervenire e aiutare gli indipendenti.
“Il governo ha un ruolo in questo, il governo non può risolvere il Medio Oriente (conflitto), ma quello che può fare è pianificare, coordinare e potenzialmente regolamentare.”
I mercati petroliferi mondiali sono stati gettati nel caos dalla guerra con l’Iran, che ha portato all’effettiva chiusura dello Stretto di Hormuz, uno dei principali punti di transito petrolifero del mondo, che in genere trasporta circa un quinto del petrolio globale e del gas naturale liquefatto.
Martedì, i prezzi mondiali del petrolio sono aumentati del 25%, con il greggio Brent che ha superato i 115 dollari al barile, poiché gli analisti lo definiscono un “aumento furioso” nel contesto della guerra in Medio Oriente.
È la prima volta che i prezzi del petrolio superano i 100 dollari dalle conseguenze dell’invasione russa dell’Ucraina nel 2022.
“Ciò che stiamo vedendo ora è che alcune stazioni di servizio stanno esaurendo le scorte e questo perché gli australiani acquistano carburante a un prezzo molto maggiore di quello che farebbero normalmente”, ha detto ieri il portavoce della NRMA Peter Khoury.
Sono state sollevate preoccupazioni anche riguardo alla fornitura nazionale di carburante dopo che il ministro dell’Energia Chris Bowen la scorsa settimana ha affermato che erano disponibili solo 32 giorni di carburante per aerei, 34 giorni di diesel e 36 giorni di benzina.
Da oggi, Victoria ha introdotto limiti giornalieri sui prezzi del carburante per evitare truffe sui prezzi alla pompa, poiché i residenti sono invitati a non farsi prendere dal panico nell’acquistare la benzina.
Secondo la nuova legge che entra in vigore oggi, i rivenditori devono fissare il prezzo giornaliero del carburante alle 14:00 del giorno precedente.
Tale prezzo viene quindi limitato e verrà applicato per le 24 ore a partire dalle 6:00 del giorno successivo.
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