L’Aramco dell’Arabia Saudita, il principale esportatore di petrolio al mondo, ha avvertito che potrebbero esserci “conseguenze catastrofiche” per i mercati petroliferi mondiali se la guerra con l’Iran continuasse a interrompere l’accesso allo Stretto di Hormuz – una rotta critica per il trasporto di energia.
Oltre a sconvolgere i settori marittimo e assicurativo, le interruzioni in corso potrebbero aumentare a dismisura e minacciare l’aviazione, l’agricoltura, l’industria automobilistica e altre industrie, ha affermato il CEO di Aramco Amin Nasser in una conferenza sugli utili di martedì.
“Ci sarebbero conseguenze catastrofiche per i mercati petroliferi mondiali e più a lungo si protrarranno i disagi, più drastiche saranno le conseguenze per l’economia globale”, ha affermato, aggiungendo che le scorte globali di petrolio sono al minimo di cinque anni.
I commenti arrivano dopo le notizie che l’Iran ha iniziato a piazzare mine nello stretto, che trasporta circa un quinto di tutto il petrolio greggio, secondo due persone che hanno familiarità con l’intelligence statunitense che riferiscono sulla questione.
L’attività mineraria non è ancora estesa e negli ultimi giorni ne sono state realizzate alcune decine, dicono le fonti.
Ma l’Iran detiene ancora tra l’80 e il 90% delle sue piccole imbarcazioni e dei giacimenti minerari, ha detto una delle fonti, quindi le sue forze potrebbero depositare centinaia di mine nei corsi d’acqua.
Il Corpo delle Guardie della Rivoluzione Islamica dell’Iran, che ora controlla effettivamente lo stretto insieme alla tradizionale marina iraniana, ha la capacità di schierare un “guanto” di imbarcazioni posamine disperse, barche cariche di esplosivo e batterie missilistiche costiere, ha riferito la CNN.
Funzionari statunitensi hanno affermato oggi che la Marina americana non ha scortato alcuna nave attraverso lo stretto, anche se il presidente Donald Trump ha affermato lunedì che la sua amministrazione sta esaminando le opzioni per farlo.
Il presidente Donald Trump ha dichiarato martedì in un post su Truth Social che “se l’Iran ha piazzato delle mine nello stretto di Hormuz, e non abbiamo notizie di ciò, vogliamo che vengano rimosse, IMMEDIATAMENTE!”
Ha aggiunto che “se per qualsiasi motivo venissero piazzate delle mine e queste non venissero rimosse immediatamente, le conseguenze militari per l’Iran sarebbero a un livello mai visto prima. Se, d’altra parte, rimuovessero ciò che potrebbe essere stato piazzato, sarà un passo da gigante nella giusta direzione!”
Trump ha anche affermato durante una conferenza stampa di lunedì che “lo Stretto di Hormuz rimarrà sicuro. Abbiamo molte navi della Marina lì. Abbiamo le migliori attrezzature al mondo per l’ispezione delle mine”.
Quasi 15 milioni di barili al giorno (bpd) di produzione di greggio, più altri 4,5 milioni di barili al giorno di combustibili raffinati, sono ora effettivamente bloccati nel Golfo, ha riferito la CNN, e produttori come Iraq e Kuwait non hanno alternative al trasporto del petrolio attraverso Hormuz. Il gruppo delle grandi economie del G7 ha lasciato intendere che potrebbero muoversi per rilasciare più petrolio per cercare di compensare le carenze.
L’incertezza sulla capacità di spostare il petrolio attraverso i corsi d’acqua sembrava aver causato ieri una grave volatilità sul mercato del petrolio greggio, con il prezzo al barile che oscillava tra più di 125 dollari australiani e meno di 115 dollari australiani in una serie di picchi e valli.
“Ciò che stiamo vedendo ora è che alcune stazioni di servizio stanno esaurendo le scorte e questo perché gli australiani acquistano carburante a un prezzo molto maggiore di quello che farebbero normalmente”, ha detto ieri il portavoce della NRMA Peter Khoury.
Sono state sollevate preoccupazioni anche riguardo alla fornitura nazionale di carburante dopo che il ministro dell’Energia Chris Bowen la scorsa settimana ha affermato che erano disponibili solo 32 giorni di carburante per aerei, 34 giorni di diesel e 36 giorni di benzina.
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