In pochi anni, grazie all’avidità del Governatore Gavin Newsom (D-CA), inutilee normative ambientali punitive, l’ex Golden State ha perso due raffinerie.
Chevron sconsiderato a Houston nel 2024. Valero sta subendo un colpo da un miliardo di dollari vattene al diavolo entro il prossimo anno.
La California, gestita dai democratici, è già costretta a importare circa il 40% del suo petrolio le Bahamas.
Perché è importante? Cosa c’entra con i costi?
È piuttosto semplice… Più petrolio deve essere trasportato, maggiori sono i costi, che alla fine vengono pagati dal consumatore quotidiano sotto forma di prezzo del gas.
Ad oggi, a livello nazionale costo medio per un gallone di benzina costa $ 3,20. Il costo medio di un litro di benzina in California è di $ 4,81. Questa differenza scandalosa è causata da una sola cosa: le folli politiche, regolamenti e tasse del Partito Democratico. La California è ricca di petrolio. La California era una volta uno degli stati che guidarono il boom petrolifero americano.
Non più.
E ciò che l’ha ucciso è stata la guerra in corso del Partito Democratico contro l’energia a prezzi accessibili.
Ecco l’avvertimento di Chevron a Newsom riguardo al programma cap-and-trade dello stato:
“Il regolamento proposto paralizzerà la sopravvivenza delle restanti raffinerie dello stato, il che si tradurrà nella perdita dell’intero settore della California a causa di questo programma fuorviante”, si legge la lettera in parte. “Questo regolamento aumenterà i prezzi del carburante per i trasporti e l’aviazione per i consumatori. Rischierà significative perdite di posti di lavoro, compresi molti posti di lavoro sindacali ben retribuiti, riducendo al contempo i finanziamenti per i servizi pubblici essenziali. Sovvertirà il mercato dei combustibili della California e minaccerà le risorse energetiche critiche e la sicurezza nazionale. “
Il cap-and-trade, che ora si chiama cap-and-invest, funziona così…
Lo Stato decide la quantità di carbonio consentita nell’aria ogni anno. Ai grandi produttori di carbonio (come le raffinerie di petrolio) vengono concesse quote che sono come biglietti. Ogni anno, queste aziende sono tenute ad acquistare (tramite un’asta) un biglietto per ogni tonnellata di carbonio che intendono creare. Il problema è che il numero totale di biglietti dati alle aziende californiane nel loro insieme rappresenta la quantità di carbonio che lo stato tollererà quell’anno. In altre parole, la torta è grande solo così tanto, quindi ci sono solo tanti biglietti che puoi acquistare.
Se produci meno carbonio dell’importo indicato nel biglietto, puoi vendere i biglietti rimanenti ad aziende che producono più carbonio rispetto all’importo indicato nel biglietto.
Ogni anno, per ridurre le emissioni di carbonio, vengono distribuiti meno biglietti. La torta diventa più piccola.
Originariamente il programma avrebbe dovuto concludersi nel 2030 dopo aver raggiunto uno specifico obiettivo di carbonio. Newsom ha gettato tutto in aria quando ha esteso il programma al 2045.
Le grandi aziende non si oppongono a tasse e regolamenti. A loro, infatti, piacciono le tasse e le normative onerose perché quanto più costoso è fare affari, tanto meno probabile sarà la crescita di un concorrente. La concorrenza spaventa le grandi imprese più delle tasse e delle normative. Una cosa che le grandi imprese devono avere, però, è la capacità di guardare al futuro. Vogliono stabilità. Vogliono sapere cosa succederà dopo.
Per esempio…
Uno dei motivi principali per cui l’economia americana è stata così stagnante durante la presidenza Obama è stata l’incertezza. Obama continuava a minacciare di aumentare le tasse e nessuno sapeva come sarebbe andata a finire la riforma Obamacare. Dopo il collasso economico del 2008, l’economia avrebbe dovuto riprendersi. Non è stato così perché nessuno sapeva cosa avrebbe fatto Obama dopo. L’incertezza uccide la crescita come nient’altro.
Quindi immagina di essere una società californiana alle prese con questa follia del cap-and-trade. Ciò che lo rendeva tollerabile era la scadenza del 2030. Ok, posso arrivare al 2030. Poi arriva Newsom e… boom — no, continueremo a ridurre la torta per altri 15 anni.
Quindi aggiungi questo folle imposta sulla ricchezza proposta, che potrebbe anche essere retroattiva.
Il cap-and-trade non ha nulla a che fare con l’ambiente. L’ambiente va bene. È solo una presa di denaro, il che non è niente di nuovo. Ma con i contribuenti in fuga e i deficit incombenti, i democratici di Newsom e Sacramento stanno diventando così avidi e disperati che stanno minando la certezza con queste proposte, e questa è l’unica cosa che le grandi imprese non possono tollerare.
Sediamoci tutti adesso e godiamoci lo spettacolo della California che ottiene ciò per cui ha votato.
