Il Corpo delle Guardie Rivoluzionarie Islamiche dell’Iran (IRGC) ha annunciato sabato pomeriggio che lo Stretto di Hormuz, strategicamente vitale, è stato chiuso a tutto il traffico marittimo, minacciando implicitamente di attaccare qualsiasi nave commerciale che tentasse di passare tra il Golfo Persico e il Golfo di Oman.
L’Agenzia britannica per le operazioni del commercio marittimo ha dichiarato sabato di aver ricevuto numerosi avvisi da navi nella regione secondo cui l’IRGC ha trasmesso avvertimenti radiofonici secondo cui il passaggio attraverso lo Stretto di Hormuz “non era consentito”.
Fonti nel settore commerciale detto Reuters afferma che “diversi proprietari di petroliere, major petrolifere e società commerciali avevano sospeso le spedizioni di petrolio greggio, carburante e gas naturale liquefatto attraverso lo Stretto di Hormuz”.
“Le nostre navi rimarranno ferme per diversi giorni”, ha detto un dirigente di un trading desk.
Reuters ha citato dati di localizzazione satellitare che mostrano che le petroliere “si accumulano vicino ai principali porti come Fujairah negli Emirati Arabi Uniti” per evitare di passare attraverso lo Stretto di Hormuz.
IL Tempi finanziari (FT) segnalato che le compagnie assicurative minacciano di “annullare le polizze e aumentare i prezzi di copertura per le navi che viaggiano attraverso il Golfo e lo Stretto di Hormuz”.
FT hanno citato analisti del settore che hanno affermato che i prezzi assicurativi per le navi potrebbero aumentare fino al 50% nei prossimi giorni, e le compagnie di assicurazione si stanno già muovendo per annullare le polizze contro il rischio di guerra prima che le operazioni riprendano lunedì mattina. I prezzi delle assicurazioni per le navi che salpano per Israele potrebbero aumentare di importi simili.
“Sabato almeno tre navi si sono allontanate dallo stretto, piuttosto che attraversarlo, poiché gli armatori hanno valutato il rischio di essere attaccati nello stretto corso d’acqua”, FT riportato.
Bloomberg News, invece, citato dati di tracciamento che mostravano che “sette navi sono state viste uscire da Hormuz mentre sei stavano entrando dopo che gli avvertimenti erano stati emessi”.
“Il colosso giapponese Nippon Yusen KK aveva precedentemente detto alla sua flotta di non navigare verso Hormuz, mentre la Grecia aveva detto alla sua vasta flotta mercantile di rivalutare il passaggio”, ha detto Bloomberg.
