Venerdì 20 febbraio 2026 – 11:34 WIB
Giakarta, VIVA – Il progetto per l’acquisto di 105mila veicoli per la Cooperativa Villaggio/Sottodistretto Rosso e Bianco non è solo un programma per rafforzare la logistica nazionale, ma apre anche grandi opportunità commerciali per i produttori automobilistici indiani. Il contratto del valore di 24.660 miliardi di IDR andrà sicuramente anche a Mahindra & Mahindra Motori Tata che rifornirà l’intero parco veicoli.
Attraverso la collaborazione con PT Agrinas Pangan Nusantara, Mahindra & Mahindra ha ricevuto una parte della fornitura di 35.000 unità Scorpio Pik Up la cui consegna è prevista a partire dal 2026. Questi veicoli saranno utilizzati come spina dorsale per la distribuzione dei prodotti agricoli e la mobilità delle merci nell’ecosistema cooperativo del villaggio che viene sviluppato dal governo.
Tata Motors ha invece ricevuto un contratto più ampio con una fornitura totale di 70.000 unità di veicoli. La composizione è composta da 35.000 unità pick-up Yodha e 35.000 camion Ultra T.7 che verranno utilizzati anche per supportare le attività logistiche rurali e la distribuzione regionale.
L’ingente volume degli appalti ha reso questo progetto immediatamente preoccupante perché tutti i veicoli provenivano dall’estero. Questa condizione ha dato origine a discussioni sulle opportunità per l’industria automobilistica nazionale, che finora dispone di una base di produzione di veicoli commerciali abbastanza forte.
Per Mahindra, questo contratto rappresenta un volume aggiuntivo significativo per le sue attività internazionali. Il CEO della Mahindra & Mahindra Automotive Division, Nalinikanth Gollagunta, ha definito questa collaborazione un passo importante nel rafforzamento delle operazioni globali dell’azienda.
“Attendiamo con impazienza questa collaborazione per supportare le cooperative in Indonesia e rafforzare la logistica che collega gli agricoltori ai mercati in modo più efficiente”, ha affermato, citato da VIVA Otomotif da una dichiarazione ufficiale, venerdì 20 febbraio 2026. Ha anche aggiunto che il volume dei veicoli in questo progetto ha il potenziale per eguagliare le esportazioni totali dell’azienda nell’anno fiscale precedente.
Lo Scorpio Pick-Up che verrà fornito è prodotto nello stabilimento di Nashik ed è noto per avere il carattere di un veicolo da lavoro con elevata durata. Il modello è progettato per resistere a condizioni operative difficili, dalle strade rurali ai percorsi di distribuzione dei prodotti agricoli.
Non meno redditizio, Tata Motors vede anche questo contratto come un riflesso dell’accettazione dei veicoli commerciali indiani nel mercato globale. Il direttore della distribuzione indonesiana di PT Tata Motors, Asif Shamim, ha affermato che questo ordine rafforza la posizione dell’azienda nell’espansione internazionale.
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“Questo ordine dimostra la fiducia dei clienti nella capacità dei nostri veicoli di operare in modo affidabile in una varietà di condizioni”, ha affermato Shamim. Ritiene che l’uso di Yodha e Ultra T.7 aiuterà a migliorare la connettività logistica del villaggio riducendo al tempo stesso i costi di distribuzione.
