AP – Un tribunale russo giovedì ha condannato otto persone con l’accusa di terrorismo per un attacco a un ponte che collega la Russia alla Crimea, annessa a Mosca, che è una via di rifornimento chiave per le forze del Cremlino nella guerra con l’Ucraina.
La corte ha condannato tutti gli imputati all’ergastolo.
L’attacco al ponte dell’ottobre 2022 è avvenuto quando un camion bomba ha fatto saltare in aria due delle sue sezioni e ha richiesto mesi di riparazioni. L’esplosione ha ucciso l’autista del camion e altre quattro persone che si trovavano a bordo di un’auto vicina. Mosca ha denunciato l’attacco come un atto di terrorismo e ha reagito bombardando le infrastrutture civili dell’Ucraina, prendendo di mira la rete elettrica del paese durante l’inverno.
Il servizio di sicurezza ucraino, noto come SBU, ha rivendicato la responsabilità dell’attacco.
Sono state arrestate otto persone, tra cui cittadini russi, ucraini e armeni. Altri cinque, tra cui tre cittadini ucraini e due georgiani, sono stati accusati in contumacia.
Artyom e Georgy Azatyan, Oleg Antipov, Alexander Bylin, Vladimir Zloba, Dmitry Tyazhelykh, Roman Solomko e Artur Terchanyan sono stati accusati di aver compiuto un attacco terroristico e traffico illegale di armi. Anche Solomko e Terchanyan sono stati accusati di contrabbando di esplosivi.
Le autorità russe li hanno accusati di aver aiutato l’Ucraina nell’organizzazione dell’attacco. Tutti gli arrestati hanno negato le accuse e hanno insistito di non sapere che il camion trasportasse esplosivi, secondo quanto riportato dai media russi.
Il tenente generale Vasyl Maliuk, capo della SBU, ha dichiarato in un’intervista del 2023 che lui e altri due “membri fidati dello staff” hanno preparato l’attacco e hanno utilizzato altre persone a loro insaputa.
Un tribunale militare nella città meridionale della Russia, Rostov sul Don, a circa 100 chilometri (60 miglia) a est del confine con l’Ucraina, ha iniziato a processare gli imputati nel febbraio 2025 a porte chiuse. Le autorità russe hanno accusato Maliuk di aver organizzato l’attacco.
Antipov, un imprenditore la cui società di logistica si è occupata della spedizione del carico del camion esploso, si è recato al servizio di sicurezza federale russo, l’FSB, non appena ha saputo dell’esplosione e non è riuscito a raggiungere l’autista dell’auto.
Sperava di aiutare le indagini, hanno detto lui e sua moglie Irina al sito di notizie indipendente Mediazona. Inizialmente gli agenti della sicurezza lo lasciarono andare, ma giorni dopo fu arrestato.
Un video pubblicato da Mediazona mostrava Antipov rivolgersi in aula dopo il verdetto e insistere: “Siamo innocenti. Siamo innocenti”.
“Abbiamo tutti superato il poligrafo, otto di noi, tutti abbiamo dimostrato la nostra innocenza. Abbiamo collaborato pienamente. Siamo andati noi stessi alle forze dell’ordine e abbiamo testimoniato. Nessuna persona ha testimoniato contro di noi”, ha detto Antipov da una gabbia di vetro nell’aula del tribunale, dove si trovava accanto ad altri imputati. “Tutti i testimoni dicono che siamo innocenti. Tutte le prove dicono che siamo innocenti. Tutti i 116 volumi (dei fascicoli) dicono che siamo innocenti. Mostrate alla gente la verità.”
Il ponte che collega la Crimea e la Russia ha un grande significato per Mosca, sia dal punto di vista logistico che psicologico, in quanto arteria chiave per i rifornimenti militari e civili e come affermazione del controllo del Cremlino sulla penisola annessa illegalmente nel 2014.
Dopo che la Russia ha lanciato la sua invasione su vasta scala dell’Ucraina nel febbraio 2022, l’Ucraina ha attaccato il ponte due volte: nell’ottobre 2022 con un camion bomba e nel luglio 2023 con droni marini. Il secondo attacco ha ucciso due persone.
Il ponte lungo 19 chilometri sullo stretto di Kerch, che collega il Mar Nero e il Mar d’Azov, trasporta il traffico stradale e ferroviario su sezioni separate ed è vitale per sostenere le operazioni militari della Russia nell’Ucraina meridionale.
Il ponte è il più lungo d’Europa e motivo di notevole orgoglio in Russia. La costruzione è iniziata nel 2016, circa due anni dopo l’annessione della Crimea da parte della Russia, ed è stata completata in poco più di due anni.
Il ponte è stato costruito nonostante le forti obiezioni dell’Ucraina ed è il ricordo più visibile e costante delle rivendicazioni della Russia sulla Crimea.
