I pescherecci cinesi illegali causano danni per quasi 800 milioni di dollari ogni anno al settore della pesca del Perù, minacciando al tempo stesso le risorse marittime naturali del paese, secondo l’outlet argentino Infobae segnalato di lunedi.
Ogni anno, centinaia di pescherecci cinesi illegali navigano nelle acque dell’America Latina, provocando depredazioni di massa e saccheggi degli stock ittici locali in chiara violazione del diritto marittimo internazionale e delle normative sulla pesca di ciascun paese colpito. Spesso le navi cinesi illegali scaricano i loro rifiuti artificiali nell’oceano, inquinante il mare.
Le loro pratiche predatorie spesso rappresentano un grande pericolo per le specie fortemente protette come lo stecchino della Patagonia. A marzo 2024le autorità argentine hanno trovato una barca cinese con 163 tonnellate di specie ottenute illegalmente che, secondo quanto riferito, all’epoca ammontavano a 4 milioni di dollari sui mercati internazionali. Nello stesso mese, la Marina argentina intercettato e si è abbordato su un altro peschereccio cinese sorpreso mentre tentava di pescare illegalmente all’interno della Zona Economica Esclusiva (ZEE) della nazione.
Infobae spiega nel suo rapporto che la ZEE del Perù si sovrappone a una delle aree biologiche più produttive del pianeta, sottolineando che, negli ultimi anni, l’area è stata sottoposta a una crescente pressione da parte delle grandi flotte di pesca industriale. Centinaia di navi spesso navigano vicino ai suoi confini marittimi senza controlli chiari.
Secondo studi internazionali, circa il 20% di tutti i pesci catturati nel mondo provengono dalla corrente di Humboldt, un ecosistema conosciuta anche come Corrente del Perù situata lungo la costa occidentale del Sud America. La Corrente è di grande importanza strategica per il Perù a causa della sua produttività naturale e per l’impatto economico che ha per l’industria della pesca del paese.
Gli esperti di pesca hanno sottolineato a Infobae che la Cina controlla la più grande flotta di pescherecci d’altura del mondo e mantiene attività continue nelle acque vicine alla ZEE peruviana. Gruppi senza nome che difendono il mare peruviano, secondo quanto riferito, hanno menzionato a Infobae che l’avanzata della Cina nelle acque della loro nazione è legata alla “riduzione delle risorse nei loro mari”, che hanno riassunto come “gli avidi pirati della Cina hanno svuotato i loro mari e ora stanno depredando i mezzi di sostentamento dei pescatori di altre nazioni”.
Secondo quanto riferito, i registri presentati agli enti del settore della pesca peruviano indicano che 1.359 navi hanno operato entro 500 miglia nautiche dal Perù nel corso del 2024. Del totale, 525, ovvero il 38%, erano di origine cinese, seguite da 370 ecuadoriane e 239 peruviane. L’outlet ha spiegato che la disparità nel numero di navi è stata segnata sia dalla “voluta che dalla capacità industriale delle flotte”.
Alberto Ego Aguirre, capo della Commissione per gli affari marittimi, portuali e doganali della Camera di commercio di Lima (CCL), ha spiegato a Infobae che la pesca illegale di “Pota”, il nome colloquiale locale del calamaro di Humboldt, “effettuata principalmente da navi battenti bandiera cinese” nelle acque peruviane è una minaccia per l’industria della pesca nazionale che provoca danni annuali per circa 800 milioni di dollari.
“Se convertiamo quel mezzo milione di tonnellate [extracted by foreign vessels] in un prodotto finale ammonta a 150.000 tonnellate. In termini di valore delle esportazioni, parliamo di quasi 800 milioni di dollari che le aziende peruviane perdono in termini di entrate”, ha spiegato Aguirre a Infobae, sottolineando che “i nostri amici cinesi non pagano tasse, imposte o altro”.
Aguirre ha inoltre spiegato che tra le 200 e le 300 navi, “principalmente cinesi”, operano ripetutamente nella stessa area, con frequenti incursioni entro 200 miglia dalla ZEE del Perù che influenzano ulteriormente la normale attività di pesca della nazione.
Il rappresentante ha affermato che CCL propone di aumentare il livello di risposta dello Stato peruviano contro la pesca illegale con misure come un’applicazione più rigorosa, la confisca delle navi, la sospensione dei servizi logistici e note diplomatiche. Tutte queste politiche, ha sottolineato Infobae, sono state attuate in modo simile in Cile e Argentina, dove le rispettive autorità marittime hanno ordinato il sequestro immediato delle navi catturate a pescare illegalmente. Aguirre ha affermato che la mancanza di un’adeguata sorveglianza facilita la concorrenza sleale nei confronti dei pescatori nazionali che si attengono a divieti e regolamenti severi.
Le immagini satellitari del 2024 viste da Infobae hanno rivelato un massiccio spostamento di pescherecci cinesi vicino alla ZEE peruviana, che, secondo il quotidiano, coincide con i rapporti delle associazioni dell’industria della pesca peruviana che mettono in dubbio la mancanza di pratiche di sorveglianza efficaci.
“I dati confermano un notevole squilibrio tra la presenza di flotte straniere e il numero di navi peruviane autorizzate ad operare nella stessa zona”. Infobae ha spiegato.
I sindacati peruviani di pesca hanno avvertito che la situazione ha un impatto diretto sull’attività locale, poiché ora la pesca legittima dei calamari di Humboldt non è più garantita per migliaia di famiglie nella costa settentrionale del Perù, oltre al “sentimento di vulnerabilità” del settore della pesca privato, che denuncia che la competizione di pesca non avviene in condizioni paritarie e trasparenti.
“Allo stesso tempo, gli esperti tecnici hanno insistito sul fatto che il paese deve affrontare una sfida strutturale: la capacità di monitorare il proprio spazio marittimo. Secondo gli specialisti, l’assenza di un sistema nazionale di monitoraggio satellitare sotto il controllo statale ha favorito l’ingresso irregolare di flotte straniere”, si legge nel rapporto di Infobae.
Christian K. Caruzo è uno scrittore venezuelano e documenta la vita sotto il socialismo. Puoi seguirlo su Twitter Qui.
