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ABU DHABI, Emirati Arabi Uniti – Il presidente Donald Trump ha incontrato lunedì alla Casa Bianca il primo ministro del Qatar, lo sceicco Mohammed bin Abdulrahman Al-Thani, nell’ambito degli sforzi diplomatici per porre fine alla crisi guerra con l’Iran continuano, anche se il Segretario di Stato Marco Rubio avverte che i negoziati sono lontani da una svolta e Teheran segnala la volontà di negoziare senza cedere alle pressioni.
I messaggi contrastanti arrivano mentre lo Stretto di Hormuz rimane una delle principali fonti di disagio economico globale e i governi regionali spingono per una soluzione diplomatica a un conflitto che ha sottoposto i paesi del Golfo a migliaia di Attacchi missilistici e droni iraniani.
Parlando ai giornalisti domenica prima di partire per la riunione dei ministri degli Esteri del G7 a Parigi, Rubio ha detto che ci sono stati pochi progressi nei negoziati e ha respinto i termini avanzati da Teheran.
“Non direi che siamo sull’orlo di una svolta”, ha detto Rubio.
RUBIO DIFENDE LA GUERRA DI TRUMP IN IRAN COME NON “NECESSARIAMENTE POPOLARE, MA NECESSARIA”
Il carico viene caricato nel porto di Fujairah, poiché il conflitto USA-Israele con l’Iran limita il traffico marittimo nello Stretto di Hormuz, a Fujairah, Emirati Arabi Uniti, 6 maggio 2026. (Amr Alfiky/Reuters)
Ha sottolineato che Trump preferisce una soluzione diplomatica, ma ha descritto le richieste dell’Iran come irrealistiche.
Il presidente iraniano Masoud Pezeshkian ha detto lunedì che Teheran è pronta a negoziare la fine di quello che ha descritto come uno stato prolungato né di guerra né di pace.
“Possiamo negoziare con dignità e risolvere la questione con dignità. Siamo favorevoli al dialogo e ai negoziati”, ha detto Pezeshkian, secondo Agenzia Anadolu il 9 novembrecitando una dichiarazione presidenziale iraniana.
Ha detto che il leader supremo Mojtaba Khamenei ha incaricato i funzionari di porre fine all’incertezza, ma ha insistito sul fatto che l’Iran non si arrenderebbe alla coercizione.
Trump, nel frattempo, ha segnalato domenica che non stava cercando un’altra escalation. In un’intervista con la CBS’ “60 minuti” il presidente ha affermato di non vedere alcuna ragione per intensificare la guerra con l’Iran pur sostenendo che lo stretto di Hormuz è aperto.
I mediatori hanno discusso una proposta di due giorni in base alla quale gli Stati Uniti revocherebbero la propria blocco navale e rilasciarne alcuni fondi iraniani congelati. Teheran farebbe quindi dei passi avanti rinnovate ispezioni nucleari e riaprire lo Stretto di Hormuz prima che riprendano i negoziati più ampi, secondo Axios il 9 novembre.
La proposta non è stata accettata da Washington e permangono differenze significative sui termini di qualsiasi accordo.
Un’immagine satellitare mostra lo Stretto di Hormuz, un passaggio marittimo chiave che collega il Golfo Persico al Golfo di Oman, vitale per l’approvvigionamento energetico globale. (Amanda Macias/Fox News Digital)
Hormuz: Aperta la spedizione, ma a quale costo?
Da nessuna parte le conseguenze dello stallo diplomatico sono più chiare che nello Stretto di Hormuz, lo stretto corridoio marittimo che collega il Golfo Persico al Golfo di Oman.
Prima della guerra, secondo il rapporto, l’equivalente di circa un quinto del consumo globale di liquidi petroliferi e di più di un quinto del commercio globale di gas naturale liquefatto passava attraverso i corsi d’acqua. Amministrazione statunitense per le informazioni sull’energiarendendola una delle rotte marittime strategicamente più importanti del mondo.
Dall’inizio del conflitto, gli attacchi iraniani, le restrizioni alle spedizioni e le operazioni militari statunitensi hanno gravemente interrotto il traffico commerciale.
Nonostante la presenza navale americana, gli attacchi alle navi commerciali sono continuati.
Lo ha riferito la Reuters Lunedì quello attacchi di petroliere nel Golfo e nello Stretto di Hormuz aveva subito una forte accelerazione in ottobre ed era proseguita fino a novembre. Le autorità iraniane hanno anche affermato che domenica una petroliera aveva colpito una mina a est dello stretto.
In un’intervista con Fox News Digital alla conferenza sull’energia ADIPEC di Abu Dhabi, Amos Hochstein, ex consigliere senior del presidente Joe Biden e ora socio amministratore di TWG Global, ha contestato le affermazioni secondo cui lo stretto era effettivamente riaperto.
LA CRISI DI HORMUZ NASCONDE UNA MINACCIA PETROLIFERA PIÙ PROFONDA CHE POTREBBE DURARE ALLA GUERRA
Una veduta del porto di Fujairah mentre il conflitto USA-Israele con l’Iran limita il traffico marittimo nello Stretto di Hormuz, a Fujairah, negli Emirati Arabi Uniti, il 6 maggio 2026. (REUTERS)
“C’è stato un acceso conflitto nello Stretto di Hormuz quasi ogni notte. Le petroliere vengono colpite, le petroliere vengono colpite”, ha detto Hochstein.
“Se è necessaria una forte presenza militare statunitense solo per far passare una petroliera, per me questa è la definizione di non aperto”, ha detto a Fox News Digital.
Hochstein ha sostenuto che le straordinarie misure di sicurezza necessarie per proteggere le navi commerciali dimostrano che la normale navigazione non è stata ripristinata.
L’aumento dei premi assicurativi, il pericolo di ulteriori attacchi e le restrizioni al traffico marittimo continuano a gravare sull’economia globale.
La sua valutazione contrasta con il quadro più ottimista offerto dal Comando Centrale degli Stati Uniti. Alla fine di ottobre, l’ammiraglio Brad Cooper, comandante del CENTCOM, ha affermato che le forze americane avevano ripulito le principali rotte marittime Miniere iraniane e ha assistito migliaia di navi commerciali in transito lungo il corso d’acqua.
Secondo una dichiarazione del CENTCOM riportata il 25 ottobrepiù di 3.000 navi commerciali erano transitate con successo da Hormuz con il supporto militare americano nei sei mesi precedenti.
Ma per Hochstein la capacità delle forze militari di scortare le navi non significa che i rischi commerciali siano scomparsi.
Ha suggerito che i negoziati potrebbero procedere su binari separati, con Washington che si concentrerebbe sul programma nucleare iraniano mentre i governi del Golfo assumerebbero un ruolo maggiore nelle discussioni sulla libertà di navigazione e sulla sicurezza marittima.
“Forse gli stessi alleati del Golfo dovrebbero essere quelli che gestiscono quella parte dei negoziati sullo (stretto) mentre gli Stati Uniti gestirebbero i negoziati… sul fronte nucleare”, ha detto Hochstein a Fox News Digital.
La Dott.ssa Angela Wilkinson, CEO del World Energy Council, ha affermato che l’interruzione dello Stretto di Hormuz ha messo in luce la necessità di ripensare i mercati energetici globali, che tradizionalmente hanno dato priorità all’efficienza rispetto alla resilienza.
“L’efficienza non è sufficiente. Dobbiamo avere resilienza”, ha detto Wilkinson a Fox News Digital all’ADIPEC.
“Ciò che noi del World Energy Council raccomandiamo è di riequilibrare l’energia”, ha affermato, sostenendo soluzioni che affrontino contemporaneamente la sicurezza energetica, l’accessibilità economica e la sostenibilità.
“Abbiamo costi logistici in aumento, ma abbiamo anche nuove vulnerabilità legate all’interdipendenza. Ed è questo che stiamo affrontando.”
Il dottor Ali Rashid Al Nuaimi, presidente del comitato per la difesa, gli interni e gli affari esteri del Consiglio nazionale federale degli Emirati Arabi Uniti, parla a Fox News Digital ad Abu Dhabi della minaccia iraniana, della sicurezza regionale e delle prospettive della diplomazia. (Efrat Lachter/Fox News Digital)
Gli Emirati Arabi Uniti affermano che le esportazioni di petrolio sono aumentate nonostante il conflitto
Per gli Emirati Arabi Uniti, l’interruzione ha accelerato gli sforzi per ridurre la dipendenza dallo Stretto di Hormuz.
Gli Emirati hanno investito in rotte alternative, in particolare nel suo oleodotto per Fujairah sul Golfo di Oman, al di fuori dello stretto, consentendo ad alcune esportazioni di petrolio di aggirare il corridoio marittimo contestato.
Al Nuaimi ha affermato che il paese ha aumentato sostanzialmente le sue esportazioni di petrolio dall’inizio della guerra.
“Vogliamo che lo Stretto di Hormuz sia aperto, che sia rispettato secondo il diritto internazionale, ma non aspettiamo di rendere il nostro Paese e il nostro popolo ostaggi di altri… Prima che la guerra iniziasse il 28 febbraio, esportavamo 3,1, 3,2 milioni di barili al giorno. Ora ne esportiamo quasi 4,4.”
Anche il ministro dell’Energia degli Emirati Arabi Uniti, Suhail Al Mazrouei, ha dichiarato all’ADIPEC il 2 novembre che le esportazioni del paese, a volte, hanno superato i livelli prebellici.
Il Paese sta inoltre investendo in nuove rotte di esportazione, capacità di stoccaggio all’estero e infrastrutture di spedizione per rafforzare la sua capacità di resistere a future interruzioni.
Hochstein ha elogiato gli Emirati Arabi Uniti e l’Arabia Saudita per aver anticipato i rischi associati alla dipendenza da un’unica rotta marittima.
“È possibile creare percorsi e infrastrutture alternativi, ma si tratta di ridondanze”, ha affermato.
I partecipanti si riuniscono all’ADIPEC 2026, una delle più grandi conferenze sull’energia al mondo, che si tiene ad Abu Dhabi, negli Emirati Arabi Uniti, dal 2 al 5 novembre 2026, mentre i leader del settore discutono della sicurezza energetica globale, dell’innovazione tecnologica e del ruolo crescente dell’intelligenza artificiale. (Efrat Lachter/Fox News Digital)
Il suo punto era che le infrastrutture alternative possono ridurre l’impatto economico delle interruzioni nello Stretto di Hormuz ma non possono sostituire completamente la via navigabile.
Le conseguenze più ampie si sono fatte sentire sui mercati energetici internazionali, con l’aumento dei costi di spedizione e le interruzioni della fornitura che hanno colpito i consumatori ben oltre il Medio Oriente.
In un’intervista esclusiva separata con Fox News Digital, Mohammed Baharoon, direttore generale del centro di ricerca degli Emirati B’huth, ha sostenuto che il confronto sullo Stretto di Hormuz equivale a una guerra economica separata con conseguenze ben oltre la regione.
“La terza guerra è stata la guerra dell’Iran all’economia globale bloccando lo Stretto di Hormuz”, ha detto Baharoon. “E hanno colpito persone nelle Filippine, in India, in Brasile, che non hanno nulla a che fare con questo conflitto.”
Ha sostenuto che l’interruzione ha messo in luce la vulnerabilità dei paesi dipendenti da un unico corridoio marittimo, rafforzando la necessità di gasdotti, reti di trasporto e catene di approvvigionamento alternative.
“E parte della resilienza è che non si avrà un solo sbocco”, ha detto.
Baharoon ha sottolineato che tali investimenti non sono semplicemente risposte di emergenza alla guerra, ma fanno parte di uno sforzo a lungo termine per rafforzare la connettività regionale.
“La guerra potrebbe aver accelerato i piani, ma i piani ci sono sempre stati”, ha detto.
Anche se Hormuz riaprisse completamente, ha sostenuto, la regione avrà comunque bisogno di più rotte per il commercio internazionale.
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Le navi transitano nello Stretto di Hormuz al largo di Bandar Abbas, nel sud dell’Iran, il 10 agosto 2026. (Atta Kenare/AFP tramite Getty Images)
“Abbiamo bisogno di più accesso, avremo bisogno di più catene di approvvigionamento. E abbiamo bisogno che siano non solo durevoli, resilienti, ma anche ridondanti.”
Fox News Digital ha contattato la Casa Bianca per un commento ma non ha ricevuto risposta prima della pubblicazione.
