Un idrovolante che trasportava 10 passeggeri e un pilota ha preso fuoco mentre si schiantava mentre cercava di effettuare un atterraggio di emergenza nelle acque al largo di un’isola di Washington giovedì – lasciando diversi feriti a bordo, incluso uno in modo grave.
L’aereo monomotore de Havilland DHC-3 è precipitato a Shallow Bay, al largo dell’isola di Sucia – a circa 90 miglia a nord di Seattle e a quattro miglia dal confine canadese – intorno alle 17:15 ora locale, circa 45 minuti dopo il decollo da Seattle. ha detto la Guardia Costiera americana a Fox 13 News.
L’idrovolante, di proprietà della Kenmore Air, stava tentando un atterraggio di emergenza prima di prendere fuoco.
Si vede il video dell’incidente l’aereo monomotore completamente avvolto dalle fiamme e fatto a pezzi, appoggiato sull’acqua a pochi passi dalla costa rocciosa dell’isola di Sucia.
Miracolosamente, tutti i 10 passeggeri e il pilota furono ritrovati dopo l’incidente in fiamme, hanno detto i funzionari.
I funzionari hanno affermato che uno degli individui era in condizioni critiche e che le lesioni tra le persone trattate andavano da “ferite alla testa a ossa rotte e lacerazioni”, ha affermato l’ufficio dello sceriffo della contea di San Juan. ha detto a King 5 News.
Due passeggeri feriti sono stati portati d’urgenza dalla Guardia Costiera in un ospedale di Bellingham, a circa 20 minuti di barca dal luogo dell’incidente sulla terraferma.
Altri due sono stati portati nella vicina isola di Orcas per valutazione e cure.
I vigili del fuoco e il salvataggio dell’isola delle Orcas ha scritto su Facebook che diverse agenzie, incluso il loro dipartimento, la Guardia Costiera e l’ufficio dello sceriffo della contea di San Juan, sono intervenute sul luogo dell’incidente.
L’aereo era diretto a Roche Harbour, a circa 20 miglia da dove è precipitato, ha riferito King 5 News.
Il CEO di Kenmore Air, David Gudgel, ha confermato all’outlet che l’aereo apparteneva alla sua compagnia ed era “grato che tutti a bordo fossero stati rintracciati”.
“Il nostro obiettivo immediato è garantire che i nostri passeggeri e il pilota ricevano le cure e il supporto di cui hanno bisogno”, ha affermato Gudgel nella nota.
“Estendiamo i nostri sinceri ringraziamenti alla Guardia costiera degli Stati Uniti, ai soccorritori locali e a tutti coloro che hanno contribuito alla risposta. Kenmore Air sta collaborando pienamente con le autorità investigative e continueremo a fornire informazioni verificate non appena saranno disponibili.”
Le cause dell’atterraggio di emergenza e dell’incendio restano oggetto di indagine.
La FAA e il National Transportation Safety Board hanno avviato un’indagine sull’incidente, ha riferito King 5 News.
Al momento dell’incidente, i temporali stavano attraversando l’area, producendo raffiche di vento da 12 a 20 mph, con visibilità a 10 miglia, ha detto il meteorologo del National Weather Service Harrison Rademacher, Lo ha riferito il Seattle Times.
Kenmore Air, il più grande operatore di idrovolanti negli Stati Uniti, trasporta più di 90.000 passeggeri all’anno verso oltre 45 destinazioni nel Pacifico nordoccidentale e in Canada.
