Mercoledì 8 luglio 2026 – 23:15 WIB
Giacarta – P.T Pertamina (Persero) e Boeing (BA) ha firmato un Memorandum of Understanding (MoU) per esplorare lo sviluppo dell’ecosistema Carburante per l’aviazione sostenibile (SAF) in Indonesia nell’ambito degli sforzi volti a sostenere la decarbonizzazione del settore dell’aviazione e ad accelerare la transizione energetica verso emissioni nette pari a zero (NZE).
In linea con la visione Asta Cita del Presidente della Repubblica indonesiana Prabowo Subianto, l’Indonesia continua a incoraggiare lo sviluppo del SAF come soluzione per ridurre le emissioni di carbonio nel settore dell’aviazione, sostenendo al contempo la creazione di un’industria aeronautica più sostenibile. Sulla base del rapporto ASEAN 2050 SAF Outlook, l’Indonesia è classificata tra i primi tre paesi dell’ASEAN con il maggiore surplus potenziale di produzione SAF, che si prevede raggiungerà i 2,2 milioni di barili al giorno nel 2050.
Attraverso questa collaborazione, Pertamina e Boeing collaboreranno nell’esplorazione di vari aspetti dello sviluppo dell’ecosistema SAF in Indonesia, inclusa l’identificazione di potenziali materie prime (materia prima), lo sviluppo tecnologico, nonché il sostegno all’elaborazione delle politiche necessarie per accelerarne l’attuazione.
Il Presidente e Direttore di PT Pertamina (Persero), Simon Aloysius Mantiri, ha dichiarato: “Per Pertamina, questa collaborazione non è solo lo sviluppo del carburante, ma è un investimento a lungo termine per costruire un ecosistema industriale SAF nazionale. Con il potenziale di abbondanti risorse nazionali, le capacità di elaborazione di Pertamina e l’esperienza globale di Boeing nel settore dell’aviazione, siamo ottimisti sul fatto che questa collaborazione accelererà lo sviluppo di un’industria SAF competitiva, creerà valore aggiunto per l’economia nazionale, sostenendo al contempo la decarbonizzazione del settore dell’aviazione”. settore”, ha affermato mercoledì 8 luglio 2026.
Boeing stima che il traffico passeggeri aereo nel Sud-Est asiatico crescerà in media del 7% all’anno, con una necessità di 4.885 nuovi aerei entro il 2044. In mezzo a questa crescita, l’uso del SAF è una soluzione importante per ridurre le emissioni di carbonio nel settore dell’aviazione. In forma pura (SAF pulito), questo carburante ha il potenziale di ridurre l’impronta di carbonio dell’aviazione fino all’80% rispetto al carburante per aerei convenzionale.
“L’Indonesia ha una posizione molto strategica per guidare lo sviluppo dell’aviazione sostenibile nel sud-est asiatico”, ha affermato Indra Duivenvoorde, amministratore delegato di Boeing Indonesia.
“Accogliamo con favore la collaborazione con Pertamina in varie iniziative di sviluppo SAF, a partire dall’identificazione di potenziali materie prime fino al sostegno di programmi di istruzione e formazione per accelerare lo sviluppo dell’ecosistema SAF in Indonesia. Si prevede che questa collaborazione supporterà un futuro più sostenibile per l’industria aeronautica indonesiana, contribuendo allo stesso tempo alla crescita economica nazionale”, ha affermato Indra.
Pagina successiva
Nell’ambito dello sviluppo dell’ecosistema SAF nazionale, Pertamina ha avviato varie iniziative, a partire dalla produzione e certificazione di Pertamina Sustainable Aviation Fuel (SAF), implementando il suo utilizzo con Pelita Air, allo sviluppo del progetto Cilacap Biorefinery di PT Pertamina Patra Niaga per produrre SAF e olio vegetale idrotrattato (HVO) ottenuto da olio da cucina usato (UCO) e altre materie prime sostenibili basate sui rifiuti.
