Questo è il momento disgustoso in cui un bambino di dieci anni che corre su una Lime Bike si schianta contro una nonna, lasciandola con ferite che gli cambiano la vita.
Jane Quartsi stava attraversando St Giles Square nel centro Londra con il suo partner Dave Mathias quando un giovane ciclista l’ha investita – per poi fuggire pochi istanti dopo.
La signora Quartsi ha subito una frattura al femore, una clavicola fratturata e due fratture spinali che hanno richiesto tre operazioni e ha dovuto lottare contro altre complicazioni di salute paralizzanti dall’incidente dell’agosto 2023.
In totale, ha trascorso 36 giorni in ospedale e le è stato anche diagnosticato un disturbo da stress post-traumatico sostenendo che la vita di lei e del suo partner “non sarà mai più la stessa” mentre combattono per ottenere giustizia.
Parlando esclusivamente al Daily Mail, ha detto: ‘Entrambi stiamo attraversando l’inferno, le nostre vite sono state rovinate da questo. Sto ancora lottando con tutti i tipi di problemi di salute e riesco a malapena a parlare di quello che è successo.
“Ho troppa paura per uscire adesso perché ogni volta che vedo una moto penso che mi travolgerà. Tutto ciò che vogliamo è giustizia e che la persona che ha fatto questo sia ritenuta responsabile. Ma nessuno ci aiuta.”
Il signor Mathias, 63 anni, si prende cura della signora Quartsi dall’incidente. La coppia sta insieme da 35 anni e lei ha una figlia e due nipoti da una precedente relazione.
Ha rivelato che pochi istanti dopo che la signora Quartsi si è schiantata a terra, ha tentato di scattare una fotografia al ciclista, ma è intervenuta un’altra donna.
La CCTV ha catturato il momento in cui Jane Ouartsi stava camminando nel centro di Londra nell’agosto 2023 quando è stata investita da un ragazzo, che si ritiene avesse circa dieci anni
Ha ricordato: ‘Ha detto che era suo figlio che aveva solo dieci anni e che non potevo fotografarlo. Hanno semplicemente lasciato la bici a terra e sono scappati. Da allora non siamo più riusciti a scoprire chi fosse il ciclista.
«L’ho visto bene. Era solo un ragazzino e non avrebbe dovuto salire su una bici Lime in primo luogo. Ma ci ha lasciato in una situazione terribile. Ho dovuto prendermi molto tempo libero dal lavoro per prendermi cura di Jane e lei sta davvero soffrendo sia mentalmente che fisicamente.
‘Questo ragazzo stava andando così veloce e non l’abbiamo visto arrivare. Avrebbe potuto facilmente evitare di colpire Jane. Mi sono semplicemente voltato e l’ho vista cadere a terra e urlare.’
Il signor Mathias ha detto di aver denunciato il fatto alla polizia, ma che hanno chiuso il caso dopo avergli detto che non erano in grado di stabilire l’identità del ciclista.
Lime ha affermato che la bicicletta non era stata noleggiata tramite la loro app e veniva utilizzata illegalmente, il che significa che non potevano nemmeno identificare il ciclista.
Il signor Mathias ha detto: ‘Siamo stati abbandonati da tutti. Ho il codice QR della bici, ma Lime ha detto che non potevano aiutarci perché era stata scassinata. Ma quando ciò accade, queste biciclette fanno un forte rumore quando le vendi.
«Avremmo sentito questo ragazzo pedalare verso di noi, ma non abbiamo sentito nulla. Non capisco perché Lime non sia in grado di indagare su questa faccenda e di dirci chi è.’
Ricordando il giorno dell’incidente ha detto: ‘Eravamo appena stati a pranzo e stavamo passeggiando attraverso la piazza in modo da poter prendere un autobus per tornare a casa. Avevamo trascorso una bella giornata ed eravamo appena andati a vedere una mostra d’arte.
‘E poi all’improvviso, questo bambino in bicicletta arriva correndo verso di noi. È successo tutto così velocemente ma ha avuto un impatto devastante sulle nostre vite.’
Il signor Mathias, che lavora come ebanista e falegname, stima di aver perso migliaia di sterline dovendo assentarsi dal lavoro per prendersi cura della sua compagna.
Un avvocato lo ha informato che avrebbero potuto chiedere un risarcimento solo fino a quando non fosse stato accertato chi stava pedalando al momento dell’incidente.
Il signor Mathias ha rivelato che, nonostante le ripetute richieste a Lime di indagare, non ha più notizie della società da gennaio.
Da allora ha trascorso 36 giorni in ospedale, ha subito tre operazioni ed è stata costretta a imparare di nuovo a camminare
Ha aggiunto: ‘Sembra che non gli importi e non si siano assunti alcuna responsabilità per quello che è successo. Nessuno può prendersi la briga di indagare su questo caso, né Lime né la polizia. È una vergogna totale il modo in cui siamo stati trattati.”
Lime è uno dei numerosi operatori di noleggio di biciclette elettriche senza dock a Londra e possiede circa 40.000 biciclette in tutta la capitale.
I comuni sono pagati dalle società di noleggio di biciclette elettriche per operare nei loro distretti, con i ciclisti che pagano per utilizzare le biciclette al minuto.
La loro introduzione non è stata priva di controversie, con molte preoccupazioni per il parcheggio e la guida sconsiderati.
Lime afferma di avere un’assicurazione di responsabilità civile.
Mathias ha aggiunto: ‘Queste biciclette sono una seccatura e la situazione sta andando fuori controllo. È come se fossero nel selvaggio west. Sono sparsi ovunque e molti di questi ciclisti sfrecciano sui marciapiedi il più velocemente possibile.
‘Jane non è l’unica persona ad aver subito gravi lesioni in incidenti con queste moto. Sia il comune che le aziende come Lime devono fare di più per garantire che vengano utilizzati in modo responsabile, ma nessuno sembra preoccuparsi di fare nulla.’
Lime è uno dei numerosi operatori di noleggio di biciclette elettriche senza dock, che pagano i comuni per operare nel loro distretto.
I ciclisti pagano per utilizzare le biciclette di minuto in minuto e Lime afferma di fornire agli utenti un’assicurazione di responsabilità civile gratuita, sebbene la signora Ouartsi non abbia ricevuto alcun risarcimento.
Un portavoce della compagnia ha detto: ‘I nostri pensieri sono con Jane e la sua famiglia, e siamo dispiaciuti per il disagio che questo incidente ha causato. Prendiamo estremamente sul serio incidenti come questo. Questa situazione è stata attentamente esaminata e gestita in linea con le nostre politiche.
“La sicurezza informa tutto ciò che facciamo in Lime: dal modo in cui progettiamo e manteniamo i nostri veicoli, alla formazione dei nostri ciclisti e al modo in cui lavoriamo con le città.”
L’ascesa delle biciclette elettriche è stata controversa, con preoccupazioni per i parcheggi sconsiderati e la guida pericolosa.
L’anno scorso, è stato riferito che i chirurghi traumatologici avevano addirittura coniato il termine “gamba della bici da calce” poiché vedevano così tante lesioni gravi alla parte inferiore della gamba in pazienti che erano rimasti schiacciati sotto il peso di pesanti biciclette elettriche che si erano ribaltate.
La signora Ouartsi non è la prima vittima ad aver attirato l’attenzione.
I ciclisti pagano per utilizzare le biciclette di minuto in minuto e Lime afferma di fornire agli utenti un’assicurazione di responsabilità civile gratuita, sebbene la signora Ouartsi non abbia ricevuto alcun risarcimento
Sandy Peters, una madre single sulla cinquantina, stava camminando verso i festeggiamenti per il 21esimo compleanno di suo figlio a Carshalton, Sutton, quando un adolescente in sella a una bici da foresta la investì lo scorso ottobre.
È stata mandata a volare contro un muro di mattoni, riportando la frattura del naso, della mascella superiore, degli zigomi e una mascella inferiore disallineata.
C’era così tanto sangue che le usciva dal naso e dalla bocca che suo figlio temeva che sarebbe morta.
