Mercoledì 10 giugno 2026 – 17:34 WIB
Giakarta, VIVA – L’attenzione all’efficienza del carburante dei veicoli è aumentata nuovamente negli ultimi tempi, spingendo molti proprietari di auto a iniziare a ricalcolare i costi operativi giornalieri del veicolo e i viaggi a lunga distanza.
In mezzo a queste condizioni, i veicoli elettrificati sono come plug-in ibrido veicolo elettrico (PHEV) inizia ad attirare l’attenzione perché è considerata più efficiente delle tradizionali auto a benzina.
Chi cerca di dimostrarlo lo è Wuling Exion PHEV. Questo SUV da sette passeggeri viaggerà da Giakarta a Yogyakarta per una distanza totale di circa 627 chilometri.
I percorsi seguiti sono piuttosto vari. A partire dal traffico urbano intenso, la strada a pedaggio Trans Java, le arterie interurbane, fino al terreno collinare nell’area di Wonosobo, Central Java.
Il viaggio inizia dalla zona di Ampera, a sud di Giakarta, con il serbatoio del carburante e la batteria piena. Il quadro strumenti del veicolo mostra un’autonomia combinata stimata di 1.118 chilometri, di cui 1.000 km con carburante e 118 km con batteria.
In condizioni di traffico intenso sulla strada a pedaggio, l’Eksion PHEV guidato da VIVA utilizza principalmente la modalità EV Max. In questa modalità il veicolo si muove utilizzando esclusivamente energia elettrica senza l’ausilio del motore a benzina.
Il personaggio di guida sembra un’auto elettrica pura. L’abitacolo è silenzioso e la risposta del pedale dell’acceleratore è abbastanza spontanea se utilizzata a velocità medio-basse.
Tuttavia, quando si entra nella strada a pedaggio Cipali e la carica della batteria inizia a diminuire, il sistema del veicolo passa automaticamente alla modalità ibrida. Il motore a benzina collabora quindi con il motore elettrico per mantenere l’efficienza e adattare al tempo stesso il fabbisogno di potenza quando l’auto guida costantemente su una strada a pedaggio.
“Durante questo viaggio, i media partner possono sperimentare come la tecnologia Ling Power funziona in modo intelligente nel regolare l’uso dell’energia elettrica e dei motori a benzina in base alle esigenze di guida”, ha affermato recentemente Danang Wiratmoko, Product Communication Manager di Wuling Motors a Purwokerto, Central Java.
Oltre all’efficienza, anche il comfort dell’abitacolo è un aspetto che si avverte durante i lunghi viaggi. Lo spazio dell’abitacolo di Eksion è relativamente spazioso per un’auto a tre file, inclusa l’area passeggeri della seconda fila.
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La flessibilità dello spazio di carico è anche uno dei punti di forza di questo veicolo. Con i sedili della seconda e della terza fila abbattuti, la capacità del bagagliaio della Wuling Eksion raggiunge i 1.788 litri.
