Mi sono reso conto che la comodità spesso porta con sé una buona dose di mediocrità e Google Maps potrebbe esserne il re indiscusso.
Google Maps è quello che definirei un software abbastanza buono. È sicuramente uno strumento tuttofare e lo strumento di ricerca della posizione più potente al mondo.
È perfetto per ricerche rapide, come trovare il bar più vicino o controllare gli orari dei negozi. Ma quando guido e ho bisogno di indicazioni stradali stabili ed esatte, Google Maps mi ha deluso più di una volta.
Dopo essermi imbattuto in troppi punti morti e curve stressanti in autostrada, ho smesso di fidarmi della solita app predefinita.
Ho acquistato uno strumento di navigazione dedicato e questo ha cambiato totalmente la mia esperienza di guida.
Google Maps va in pezzi al di fuori della portata del segnale
Il problema con Google Maps dipende dal suo design.
È un’app online first che dipende da dati costanti per aggiornare il traffico e i punti di interesse. Questa dipendenza diventa un punto debole quando si perde il segnale o si hanno dati frammentari.
Vai in un posto remoto e all’improvviso la mappa si blocca, il cursore gira e perdi completamente la direzione.
Quando sono fuori dai sentieri battuti, è probabile che Google Maps scompaia proprio quando ne ho più bisogno.
Certo, Google ha mappe offline, ma non le considererei come un vero backup. Scadono dopo circa 30 giorni, il che significa che devi aggiornarli manualmente o sperare che l’app lo faccia per te.
Questa costante manutenzione vanifica lo scopo di avere una mappa indipendente. Inoltre, Google limita la dimensione dei download offline.
A differenza di Google Maps, Sygic adotta un approccio offline. Memorizza le mappe TomTom verificate sul tuo dispositivo, così puoi ottenere indicazioni stradali affidabili ovunque ti trovi, anche nelle zone morte.
Ciò che mi ha davvero sorpreso è stata la sua efficienza.
Google Maps occupa molto spazio per le mappe offline, ma Sygic racchiude tutto in un file molto più piccolo.
Il motivo per cui le mappe offline di Google Maps sono così grandi è che contengono molti dettagli, come strade, attività commerciali, punti di interesse e informazioni sui percorsi.
Ma per guidare, non ho davvero bisogno di tutto questo.
La scoperta è la forza di Google, ma la precisione no
Chiedi ai pendolari abituali cosa li frustra di Google Maps e probabilmente diranno che sono quei pazzi incroci di spaghetti multi-livello.
Google Maps non li gestisce molto bene e per questo motivo ho finito per fare alcune pericolose manovre dell’ultimo secondo.
Guidare è un compito visivo. Stai ricevendo migliaia di spunti. Elabori costantemente la tua velocità, la posizione sulla corsia, il traffico circostante, i segnali stradali davanti a te e i pedoni che attraversano.
Google Maps segue un aspetto minimalista, che funziona bene quando cammini per una città.
Ma quando guidi a velocità autostradale, è facile non notare le frecce di orientamento della corsia di Google Maps.
L’assistente di corsia di Sygic è su un altro livello. Quando mi sto avvicinando a un’uscita difficile, l’app in realtà modella la strada da percorrere per me.
Poi c’è il Vista giunzione. Questa è una funzionalità di cui non sapevo di aver bisogno finché non l’ho avuta.
Quando ci si avvicina a un’uscita autostradale difficile, Sygic mostra una rappresentazione 3D realistica dell’incrocio, con corsie e uscite evidenziate.
Questo è davvero importante perché Sygic rende le cose facili da capire e veloci. Uno sguardo mi dice tutto ciò di cui ho bisogno, a differenza della mappa di Google, sulla quale dovrei scervellarmi per andare a 100 km/h.
Oltre a ciò, Sygic mi facilita la comprensione di ciò che mi circonda grazie alle sue mappe 3D.
I punti di riferimento e il terreno assomigliano effettivamente a ciò che vedo fuori dalla finestra, il che mi aiuta a orientarmi molto più rapidamente rispetto alla visualizzazione piatta di Google.
Bonus: porta la navigazione head-up sulla tua auto
Se guidi di notte e non ti piace fissare il rettangolo luminoso di uno schermo di infotainment, Sygic ha un bel trucco.
Le auto di lusso di fascia alta spesso lo hanno Head-Up Display (HUD) che proiettano informazioni sul parabrezza.
Sygic porta questa funzionalità direttamente sul tuo telefono con una modalità HUD dedicata. Capovolge lo schermo e passa a un verde neon ad alto contrasto su nero.
Posiziona il telefono sul cruscotto sotto il vetro del parabrezza e il navigatore fluttua davanti a te.
Una quota di abbonamento può farti risparmiare mal di testa
La domanda che sento più spesso è: Perché pagare la navigazione quando Google è gratis?
Sygic utilizza un modello freemium, con il suo piano Premium+ solitamente al prezzo di circa $ 20 all’anno e sconti occasionali per aggiornamenti a vita.
Mi sento a mio agio a pagarlo perché per me ne vale la pena. Una multa evitata o una corsa pulita attraverso uno scambio caotico coprono facilmente il costo dell’abbonamento.
C’è anche il lato della privacy da considerare. Google Maps è gratuito perché fondamentalmente è un vuoto di dati. Sygic mantiene le cose semplici. Paghi per la navigazione, loro forniscono la navigazione.
L’app giusta dipende da come e dove guidi
Google Maps è un fantastico motore di ricerca racchiuso in un’app di mappe decente. Sygic, tuttavia, è stato creato da zero appositamente per la navigazione.
Se la tua guida consiste principalmente in brevi viaggi in città con una solida copertura cellulare e incroci semplici, attenersi all’impostazione predefinita gratuita ha senso.
Ma se viaggi su strada, ti preoccupi di perdere il segnale in aree remote, attraversi regolarmente i confini di stato o odi lo stress di indicazioni di corsia poco chiare ai grandi incroci, vale la pena passare a Sygic.
