Il Ministero della Difesa nazionale di Taiwan ha dichiarato domenica che gli aerei militari cinesi stanno nuovamente volando vicino all’isola, ponendo fine a una pausa di due settimane iniziata poco prima della guerra in Iran.
Taiwan rilevato Sabato 26 aerei militari cinesi, 16 dei quali sono penetrati in varie regioni della zona di identificazione della difesa aerea di Taiwan (ADIZ), la zona cuscinetto che circonda lo spazio aereo nazionale di un paese, ha riferito l’Associated Press. Intorno all’ADIZ sono state avvistate anche diverse navi di superficie cinesi.
Il traffico aereo cinese è diminuito drasticamente il 27 febbraio, il giorno prima dell’inizio dell’operazione Epic Fury. Nessun aereo dell’Esercito popolare di liberazione (PLA) è stato rilevato all’interno dell’ADIZ di Taiwan fino all’11 marzo, ad eccezione di due aerei da guerra avvistati il 6 marzo.
I voli cinesi sono ripresi gradualmente tra mercoledì e venerdì, per poi tornare al loro livello abituale domenica.
I voli cinesi intorno a Taiwan servono a ricordare in modo intimidatorio la presenza del PLA, e mantengono anche la pressione sull’aeronautica molto più piccola di Taiwan, che è spesso chiamata a far decollare i jet in risposta alle incursioni cinesi – una tattica conosciuto come “guerra della zona grigia”.
Ben Lewis, fondatore di una piattaforma chiamata PLATracker che monitora il movimento militare cinese, detto La scorsa settimana la CNN ha affermato che la pausa è stata “francamente diversa da qualsiasi cosa abbiamo visto nella storia recente, in termini di attività del PLA intorno a Taiwan”.
“Da quando il ministero della Difesa di Taiwan ha iniziato a pubblicare questi dati nel 2020, la tendenza è stata su, su, su – e ora questa pausa, che forse è finita oggi, forse no, rappresenta un cambiamento molto significativo nel modello”, ha detto Lewis giovedì scorso, il giorno in cui i jet del PLA hanno iniziato a tornare nei cieli intorno a Taiwan – e il giorno in cui un aereo di sorveglianza della Marina americana ha volato attraverso lo Stretto di Taiwan.
Alcuni analisti hanno notato che le “Due Sessioni” della Cina riunioni annuali della sua legislatura approvata e di un organo consultivo di alto livello, coincise all’incirca con il declino dell’attività aerea intorno a Taiwan.
Il quasi blocco dei voli quest’anno ha rappresentato un calo molto più marcato di quello normalmente associato alle Due Sessioni. Solo il maltempo ha causato un calo altrettanto netto dell’attività aerea del PLA attorno a Taiwan negli ultimi cinque anni.
Su Tzu-yin, membro senior dell’Istituto per la ricerca sulla difesa e la sicurezza nazionale detto IL Tempi di Taipei che la Cina potrebbe aver preso una pausa di due settimane nei suoi voli di disturbo semplicemente per “indebolire il sostegno di Taiwan all’aumento della spesa per la difesa nazionale”, o per convincere gli Stati Uniti che Taiwan necessita di meno sostegno militare.
Un’altra teoria era che la Cina avesse attenuato le sue molestie nei confronti di Taiwan per spianare la strada ai negoziati commerciali e alla visita programmata del presidente Donald Trump a Pechino, mentre la spiegazione più ovvia sembrava essere che la Cina fosse preoccupata di perdere la fornitura di petrolio dall’Iran e dallo Stretto di Hormuz a causa dell’operazione Epic Fury, quindi sarebbe potuto sembrare prudente conservare il carburante degli aerei.
Uscita di sinistra il New York Times (NYT) citato esperti che dubitavano dell’infausta teoria secondo cui la Cina avrebbe ridotto i suoi voli di disturbo perché stava preparando le sue forze aeree e navali per un serio attacco a Taiwan, o forse per un’altra azione militare nel Mar Cinese Meridionale.
Il ministro della Difesa taiwanese Wellington Koo ha avvertito i giornalisti di non leggere troppo sulle fluttuazioni dell’attività aerea cinese intorno a Taiwan. Koo ha affermato che è importante “esaminare una serie di indicatori”, come la continua presenza di navi cinesi nell’area, anche quando gli aerei dell’EPL sono rimasti a terra.
