Stellantis, la multinazionale automobilistica con marchi come Jeep e Chrysler, ha riportato perdite annuali storiche dopo miliardi di svalutazioni per veicoli elettrici (EV) non redditizi.
Giovedì, i dirigenti di Stellantis, che rimangono i più pagati del settore, hanno riportato per la prima volta nella storia dell’azienda una perdita netta annuale di circa 26,3 miliardi di dollari, che può essere ricondotta a miliardi di svalutazioni per veicoli elettrici.
CNBC rapporti:
Giovedì il colosso automobilistico Stellantis ha registrato la sua prima perdita annuale dopo aver registrato sostanziali svalutazioni nel corso di un importante cambiamento strategico.
Il conglomerato multinazionale, che possiede nomi familiari tra cui Jeep, Dodge, Fiat, Chrysler e Peugeot, ha registrato una perdita netta per l’intero anno 2025 di 22,3 miliardi di euro (26,3 miliardi di dollari), rispetto all’utile dell’intero anno di 5,5 miliardi di euro di un anno fa.
La perdita netta è stata influenzata da 25,4 miliardi di euro di svalutazioni, ha affermato Stellantis, poiché l’azienda ridimensiona drasticamente la sua strategia sui veicoli elettrici.
Tali perdite dovute ai veicoli elettrici non si verificano solo per Stellantis. Proprio questo mese, Honda Motor riportato un calo del 42% da aprile 2025 a dicembre 2025, il risultato delle svalutazioni dei veicoli elettrici.
Allo stesso modo, Ford Motor Company pubblicato perdite finanziarie significative lo scorso anno, a causa della sua gamma di veicoli elettrici in difficoltà. La divisione EV della casa automobilistica ha perso 4,8 miliardi di dollari nel 2025 e si prevede che perderà tra i 4 e i 4,5 miliardi di dollari nel 2026, con una redditività prevista non prima del 2029 circa.
John Binder è un giornalista di Breitbart News. Inviagli un’e-mail a jbinder@breitbart.com. Seguitelo su Twitter Qui.
