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L’EPA abroga la norma che abbasserà i prezzi delle auto e i costi energetici

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L’amministratore dell’EPA Lee Zeldin giovedì ha abrogato la sentenza di accertamento del pericolo, definendola il “più grande atto di deregolamentazione nella storia degli Stati Uniti”, che farà risparmiare agli americani miliardi di dollari in tasse nascoste ogni anno.

Zeldin ha formalmente annullato quella che è conosciuta come la “constatazione di pericolo”, che forniva la base legale affinché il governo federale regolasse le emissioni di gas serra come anidride carbonica e metano.

Il capo dell’EPA lo ha fatto chiamato è il “più grande atto di deregolamentazione nella storia degli Stati Uniti”.

Durante una tavola rotonda del Breitbart Fight Club lo scorso luglio, l’amministratore ha spiegato perché era necessario annullare la sentenza. Ha affermato che la scoperta ha comportato un impatto normativo di oltre mille miliardi di dollari.

Ha detto che l’Endangerment Finding mai fatto una “conclusione diretta” secondo cui l’anidride carbonica emessa dai motori dei veicoli a motore provoca un “pericolo”. Lui chiamato il pericolo Trovare il “Santo Graal della religione del cambiamento climatico”. Ha creato la base giuridica affinché l’agenzia possa regolare le emissioni di gas serra, nella convinzione che le emissioni costituiscano una presunta minaccia alla salute e al benessere pubblico.

Ha detto in una dichiarazione scritta lo scorso luglio:

Con questa proposta, l’EPA Trump si propone di porre fine a sedici anni di incertezza per le case automobilistiche e i consumatori americani. Nel nostro lavoro finora, molte parti interessate mi hanno detto che gli EPA di Obama e Biden hanno distorto la legge, ignorato i precedenti e hanno deformato la scienza per raggiungere i loro fini preferiti e inchiodare le famiglie americane con centinaia di miliardi di dollari in tasse nascoste ogni singolo anno. Abbiamo sentito forte e chiara la preoccupazione che gli stessi standard sulle emissioni di gas serra dell’EPA, e non l’anidride carbonica, che il Finding non ha mai valutato in modo indipendente, fossero la vera minaccia ai mezzi di sussistenza degli americani. Se finalizzato, annullerà l’accertamento di pericolo e i regolamenti conseguenti metterebbe fine a 1.000 miliardi di dollari o più di tasse nascoste sulle imprese e sulle famiglie americane. [Emphasis added]

GUARDA – Risparmi sulle nuove auto e altro ancora con l’abrogazione della norma sui gas serra dell’era Obama:

Daren Bakst, direttore del Competitive Enterprise Institute (CEI) del Centro per l’Energia e l’Ambiente, ha dichiarato in una dichiarazione di apprezzamento per l’annuncio:

Oggi, l’EPA ha compiuto un grande passo avanti nel garantire che l’agenzia si attenga alla sua missione statutaria di protezione ambientale invece di essere un pianificatore economico centrale che rimodella l’economia e detta il modo in cui gli americani vivono la propria vita. La regolamentazione dei gas serra è uno strumento che può essere utilizzato come base per alcuni degli esempi più eclatanti di abuso da parte del governo. Lo abbiamo già visto con gli sforzi dell’EPA Biden per cercare di eliminare le auto a gas e la produzione affidabile di elettricità. Gli estremisti climatici inevitabilmente distruggeranno le azioni dell’EPA, ma la maggior parte degli americani si rende conto che le politiche governative che fanno aumentare i prezzi, limitano la libertà e ignorano lo stato di diritto sono devastanti per il benessere della nostra nazione.

Sterling Burnett, direttore del Centro Arthur B. Robinson sulla politica climatica e ambientale presso l’Heartland Institute, ha dichiarato:

Si tratta di un’azione attesa da tempo e positiva per il popolo americano, che dà la libertà all’industria automobilistica di produrre i veicoli che le persone desiderano alleggeriti da inutili restrizioni sulle emissioni o da mandati di perdita di denaro sui veicoli elettrici. Oggi è una vittoria per gli acquirenti di auto e camion. Trump dovrebbe essere applaudito per aver intrapreso questa azione. La constatazione del pericolo non è mai stata giustificata né dalla scienza né dalla legge. Ora è il momento di sferrare un altro colpo a favore dell’accessibilità economica e colpire finché il ferro è caldo per eliminare il pericolo anche per le centrali elettriche. Speriamo che l’Amministrazione sia all’altezza del compito di difendere questa decisione in tribunale e di portarla alla Corte Suprema. Affinché la regolamentazione della CO2 sia rimessa nelle mani del legislatore a cui appartiene, la Corte Suprema deve ribaltare la terribile sentenza della maggioranza nel caso Massachusetts contro EPA che ha dato origine alla conclusione di pericolo.

Steve Milloy, ex consulente del Trump EPA Transition Team e Senior Fellow presso l’Energy & Environment Legal Institute, ha dichiarato in una dichiarazione scritta:

L’annullamento della constatazione di pericolo è grandioso, ma non è questo il punto. Non solo la rescissione deve essere presentata in tribunale, ma deve comportare il ribaltamento della decisione della Corte Suprema del 2007 nel caso Massachusetts contro EPA, in cui la Corte aveva erroneamente stabilito che l’EPA poteva regolamentare i gas serra anche se il Congresso non l’aveva espressamente autorizzata. La decisione SCOTUS del 2022 nel caso West Virginia contro EPA ha stabilito che l’EPA deve avere un’espressa autorizzazione del Congresso per i principali programmi di regolamentazione. Quindi il contenzioso per la accertamento del pericolo deve portare a che West Virginia contro EPA prevalga su Massachusetts contro EPA.

Ha aggiunto: “Anche se l’EPA di Trump vincesse in tribunale per quanto riguarda l’annullamento della sentenza di pericolo, senza anche ribaltare Massachusetts v. EPA, il prossimo EPA gestito dai democratici semplicemente ripubblicherà la sentenza di pericolo e tutto il grande lavoro dell’EPA di Trump sarà stato cancellato. “

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