Un terzo delle patenti di guida commerciale (CDL) non domiciliate del Minnesota esaminate in un recente audit da parte del Dipartimento dei trasporti (DOT) sono state rilasciate illegalmente, Sez. Sean Duffy lo ha annunciato lunedì.
La revisione è stata condotta dalla Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) del DOT come parte della repressione dell’amministrazione Trump nei confronti dei “non cittadini non qualificati” che mettono in pericolo gli americani sulle strade.
Lo stato ha 30 giorni per adeguarsi e revocare i CDL emessi illegalmente, altrimenti rischierà di perdere fino a 30,4 milioni di dollari in finanziamenti federali per le autostrade, un dipartimento comunicato stampa dichiarato.
I funzionari hanno scritto che il Minnesota ora ha due scelte per il futuro: “seguire la legge o perdere i fondi”.
Duffy ha chiamato direttamente il governatore Tim Walz (D) in una dichiarazione:
Il nostro audit rivela un altro esempio di stranieri che approfittano dei servizi del Minnesota sotto la sorveglianza del governatore Walz. Il Minnesota non ha rispettato la legge e ha distribuito illegalmente licenze di autotrasporto a non cittadini non sicuri e non qualificati, mettendo in pericolo le famiglie americane sulla strada. Questo abuso cessa ora sotto l’amministrazione Trump. Il Dipartimento tratterrà i finanziamenti se il Minnesota continuerà con questo comportamento sconsiderato che mette i non cittadini a giocare con il sistema prima della sicurezza degli americani.
UN lettera dalla FMCSA inviata a Walz e il commissario del Dipartimento di Pubblica Sicurezza del Minnesota, Bob Jacobson, ha delineato i risultati dell’audit, descrivendo in dettaglio come lo stato ha concesso CDL non domiciliati ai conducenti la cui presenza legale negli Stati Uniti era scaduta, la cui presenza legale negli Stati Uniti non era stata verificata e a cui era stato vietato in primo luogo di ottenere tale patente.
Il DOT sta ora “chiedendo” che il Minnesota esegua una linea d’azione correttiva, inclusa una pausa sull’emissione di CDL non domiciliati e l’identificazione di tutti i CDL non domiciliati non scaduti che non rispettano le normative.
“Il Minnesota sta sfidando apertamente e sfacciatamente le nostre regole, chiaro e semplice”, ha affermato l’amministratore della FMCSA Derek D. Barrs. “Sotto l’amministrazione Trump, gli stati hanno due scelte: soddisfare i nostri standard o affrontarne le conseguenze. Seguire la legge non è facoltativo.”
L’ultima revisione del Minnesota fa parte dell’analisi complessiva del DOT a livello nazionale verifica dei CDL dopo che i camionisti stranieri erano stati accusato di causare incidenti mortali in diversi stati.
Autorità federali e statali arrestato quasi 250 autisti di camion commerciali stranieri solo nel mese di novembre, ha riferito Breitbart News.
Olivia Rondeau è una giornalista politica per Breitbart News con sede a Washington, DC. Trovala su X/Twitter E Instagram.
