La Federazione americana dei dipendenti governativi (AFGE), che rappresenta 820.000 lavoratori federali, è infuriata contro gli agenti dell’Immigration and Custom Enforcement (ICE) che assistono la Transportation Security Administration (TSA) nelle operazioni aeroportuali mentre continua la chiusura parziale del governo.
Il presidente Donald Trump ha annunciato durante il fine settimana che gli agenti ICE avrebbero assistito la TSA nei principali aeroporti del paese man mano che i disagi peggiorassero. Anche lo zar del confine di Trump, Tom Homan, ha confermato la mossa domenica. Di conseguenza, gli agenti lo sono assistere TSA in almeno 14 aeroporti a livello nazionale:
- Aeroporto internazionale di Chicago-O’Hare
- Aeroporto internazionale Hopkins di Cleveland
- Aeroporto internazionale di Atlanta Hartsfield-Jackson
- Aeroporto William P. Hobby di Houston
- L’intercontenzioso Bush di Houston
- Aeroporto internazionale John F. Kennedy (New York)
- Aeroporto LaGuardia (New York)
- Aeroporto internazionale Louis Armstrong di New Orleans
- Aeroporto Internazionale Luis Munoz Marin (San Juan, Porto Rico)
- Aeroporto internazionale di Newark Liberty
- Aeroporto internazionale di Filadelfia
- Aeroporto internazionale di Phoenix-Sky Harbor
- Aeroporto internazionale di Pittsburgh
- Aeroporto internazionale della Florida sudoccidentale (Fort Myers, Florida)
Tuttavia, l’AFGE non è d’accordo con questa mossa, sostenendo che gli agenti della TSA dovrebbero semplicemente essere pagati e non sostituiti con quelli che il presidente dell’AFGE Everett Kelley ha descritto come “agenti armati non addestrati che hanno dimostrato quanto possano essere pericolosi”.
“Più di 50.000 dipendenti della TSA hanno lavorato senza retribuzione per oltre cinque settimane. Centinaia si sono licenziati. E la risposta di Washington non è pagarli. È inviare agenti ICE a svolgere il loro lavoro”, Kelley iniziò nella dichiarazione del 22 marzo.
Ha continuato:
Gli agenti ICE non sono addestrati o certificati nella sicurezza aerea. Gli agenti della TSA trascorrono mesi imparando a rilevare esplosivi, armi e minacce appositamente progettate per eludere il rilevamento ai posti di blocco: competenze che richiedono istruzioni specializzate, pratica pratica e ricertificazione continua. Non puoi improvvisarlo. Mettere personale non addestrato ai controlli di sicurezza non colma una lacuna. Ne crea uno.
I nostri membri della TSA si presentano ogni giorno, senza busta paga, perché credono nella missione di mantenere al sicuro il pubblico volante. Meritano di essere pagati, non sostituiti da agenti armati non addestrati che hanno dimostrato quanto possano essere pericolosi.
“Il Congresso ha il potere di finanziare la TSA oggi”, ha aggiunto. “È ora che smettano di fare politica e facciano il loro lavoro”.
Nonostante ci siano state preoccupazioni di sinistra sull’applicazione dell’immigrazione, il sindaco di Atlanta Andre Dickens (D) confermato che gli agenti ICE – almeno all’aeroporto internazionale Hartsfield-Jackson di Atlanta – fornirebbero un supporto pubblico fondamentale, tra cui “la gestione della linea e il controllo della folla all’interno dei terminal nazionali”.
“I funzionari federali hanno indicato che questo dispiegamento non è destinato a condurre attività di controllo dell’immigrazione”, ha affermato.
Per quanto riguarda l’affermazione di Kelley secondo cui gli agenti ICE non sono addestrati, Tom Homan notato che ricevono “un alto livello di formazione” e che molti agenti ICE sono già assegnati negli aeroporti di tutto il paese.
“Gli agenti ICE sono già assegnati in molti aeroporti in tutto il paese”, ha spiegato Homan. “Fanno molte indagini, indagini penali sul contrabbando negli aeroporti. Ma, sai, c’è… voglio dire, abbiamo agenti della TSA che coprono le uscite, sai, persone che entrano sicuramente dalle uscite, agenti delle forze dell’ordine dell’ICE altamente addestrati possono coprire un’uscita.”
