Il Sindacato spagnolo degli ingegneri ferroviari (Semaf) ha indetto uno sciopero di tre giorni a febbraio per chiedere migliori misure di sicurezza ferroviaria al governo spagnolo dopo che due incidenti ferroviari mortali questa settimana hanno ucciso dozzine di persone.
Lo ha riferito l’agenzia di stampa spagnola Europa Press rapporti che il prossimo sciopero è indetto per il 9-11 febbraio e arriva dopo un treno mortale deragliamento domenica a sinistra 43 morti e oltre 150 feriti nel sud della Spagna, seguiti da a secondo incidente ore dopo a Gelida, vicino a Barcellona, dopo che un muro è crollato mentre il treno stava passando, uccidendo il macchinista e lasciando almeno 37 feriti.
Il giornale spagnolo El País identificato il macchinista morto era un maschio di 28 anni di Siviglia.
Tra un mercoledì dichiarazioneIl Semaf ha affermato che considera inaccettabile il “costante deterioramento” delle ferrovie spagnole e ha spiegato che, proprio come l’incidente di Gelida, un altro incidente è avvenuto recentemente vicino al comune di Maçanet dopo che un sasso è caduto sui binari ed è stato colpito dal treno. Nessun ferito o decesso si è verificato a seguito dell’incidente di Maçanet.
“Varie misure devono essere attuate urgentemente sulla nostra rete per garantire la sicurezza dei professionisti e degli utenti”, si legge nella nota.
Un’infografica intitolata “Due treni ad alta velocità si scontrano in Spagna” creata ad Ankara, Turkiye, il 19 gennaio 2026. (Elif Acar/Anadolu tramite Getty Images)
Come risposta “iniziale” ai due incidenti mortali, il sindacato ferroviario chiede uno sciopero generale in tutto il settore del trasporto ferroviario per esigere garanzie di sicurezza dell’infrastruttura ferroviaria e “responsabilità penale da parte di coloro che sono incaricati di garantire la sicurezza dell’infrastruttura ferroviaria”.
“I gravi incidenti di Adamuz e Gelida, che hanno provocato diversi morti, segnano un punto di svolta nella richiesta che vengano prese tutte le misure necessarie per garantire la sicurezza delle operazioni ferroviarie”, ha detto Semaf a Europa Press.
Il ministro dei Trasporti spagnolo Óscar Puente secondo quanto riferito ha risposto agli appelli per lo sciopero imminente dicendo che: “Comprendiamo lo stato d’animo degli autisti e lo rispettiamo (…), ma non siamo d’accordo sul fatto che uno sciopero generale sia il modo migliore per trasmettere il loro messaggio”. Puente ha espresso la sua assoluta “fiducia nel sistema ferroviario spagnolo”.
Deutsche Welle ha riferito che il CCOO, un altro sindacato spagnolo, ha espresso pochi istanti prima dell’annuncio delle date dello sciopero che la sicurezza dei lavoratori e degli utenti delle ferrovie “non può continuare nella situazione attuale” e che, in assenza di misure e azioni sufficienti, avrebbero indetto scioperi o altre forme di pressione.
Puente avrebbe assicurato che il suo ufficio si incontrerà con i macchinisti per raggiungere un accordo che eviti uno sciopero nel settore ferroviario, sottolineando che uno stop, a suo avviso, “non contribuirebbe a nulla”.
