Amazon sta implementando un nuovo supplemento carburante che interessa i venditori terzi che fanno affidamento sulla sua rete logistica. Il colosso online addebiterà ai venditori una commissione aggiuntiva del 3,5% per tenere conto di quelli che definisce “costi elevati di carburante e logistica”.
TechCrunch rapporti che Amazon ha annunciato un supplemento carburante del 3,5% per i commercianti che utilizzano il servizio Fulfillment by Amazon (FBA), che entrerà in vigore il 17 aprile. La politica arriva in risposta a ciò che il colosso tecnologico sostiene siano elevati costi di carburante e logistica guidati dalla continua instabilità geopolitica che colpisce i mercati petroliferi globali. Il supplemento verrà applicato a tutti i venditori che utilizzano FBA, un programma che consente ai commercianti di immagazzinare i propri prodotti nei magazzini di Amazon, dove l’azienda gestisce l’imballaggio e la spedizione ai clienti finali.
In una dichiarazione fornita a TechCrunch, un portavoce di Amazon ha confermato la nuova politica: “I costi elevati del carburante e della logistica hanno aumentato i costi operativi in tutto il settore. Finora abbiamo assorbito questi aumenti, ma, analogamente ad altri importanti vettori, quando i costi rimangono elevati implementiamo supplementi temporanei per recuperare parzialmente questi costi. “
Il portavoce ha inoltre affermato che il sovrapprezzo è inferiore a quelli applicati dagli altri principali vettori. Amazon ha dichiarato a TechCrunch che il sovrapprezzo rimarrà in vigore per il prossimo futuro, con la società che indica che continuerà a valutare la politica al variare delle condizioni di mercato.
Sebbene Amazon non riveli pubblicamente il numero di commercianti iscritti a FBA, il programma sostiene la maggior parte delle vendite di terze parti sulla sua piattaforma, il che significa che il sovrapprezzo ha il potenziale di influenzare una parte significativa dei venditori che dipendono dall’infrastruttura logistica di Amazon per raggiungere i clienti.
Non è la prima volta che Amazon introduce una misura del genere. La società aveva precedentemente implementato un sovrapprezzo sul carburante nel 2022, un periodo in cui i prezzi del petrolio greggio hanno superato per l’ultima volta i 100 dollari al barile in seguito all’invasione russa dell’Ucraina, che ha causato disagi diffusi nei mercati energetici globali.
Notizie Breitbart riportato nel 2025 che Amazon ha scatenato una tempesta con un piano per mostrare i presunti costi delle tariffe del presidente Trump sugli articoli acquistati dagli americani. Sebbene la società abbia negato il piano, di conseguenza ha subito notevoli critiche:
Prima le notizie di Punchbowl riportato sul presunto piano di Amazon “per mostrare quanto le tariffe contribuissero al prezzo dei beni venduti sulla loro piattaforma”.
Tuttavia, Amazon si è affrettata a confutare il rapporto dopo che la portavoce della Casa Bianca Karoline Leavitt ha criticato la mossa pianificata come un “atto ostile e politico”.
“Perché Amazon non lo ha fatto quando l’amministrazione Biden ha aumentato l’inflazione al livello più alto degli ultimi 40 anni?” ha detto. “E vorrei anche aggiungere che non è una sorpresa perché, come ha scritto di recente Reuters, Amazon ha collaborato con un braccio di propaganda cinese”, ha continuato Leavitt, riferimento un articolo del 2021 dall’outlet.
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Lucas Nolan è un reporter di Breitbart News che si occupa di questioni di libertà di parola e censura online.
