Martedì 30 dicembre 2025 – 18:31 WIB
Giacarta – Discorso sulla revoca incentivi veicolo elettricità considerati da studiare attentamente, soprattutto nel mezzo delle dinamiche geopolitiche globali che spesso innescano fluttuazioni dei prezzi del greggio e hanno un impatto sugli oneri delle importazioni BBM Indonesia.
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Si ritiene che la revoca degli incentivi per i veicoli elettrici richieda un calcolo accurato
L’osservatore di economia, valuta e materie prime, Ibrahim Assuaibi, valuta così il mercato mobile L’elettricità nazionale è attualmente ancora nelle prime fasi di sviluppo ed è appena entrata in una fase di crescita.
“Dico che questo è ancora un periodo di crescita. Cosa significa? Durante questo periodo di crescita, stanno ancora decidendo quali mercati dovrebbero essere ottimizzati, quale marca di auto e a quale prezzo. Questo è ciò che gli imprenditori di auto elettriche devono essere in grado di fare”, ha affermato Ibrahim nella sua dichiarazione, martedì 30 dicembre 2025.
Ha anche confrontato queste condizioni con il settore più maturo dei veicoli a combustibili fossili e ha una lunga esperienza nell’adeguamento delle strategie di vendita in mezzo alle pressioni economiche.
“Questo è diverso dalle auto che utilizzano combustibili fossili, come Toyota, Mitsubishi, ecc. Fanno sempre una strategia per garantire che nelle attuali condizioni economiche non vi sia alcun impatto, producono prodotti automobilistici che sono relativamente più economici e accessibili al pubblico. pubblico“, ha detto.
Ibrahim ritiene che se gli incentivi per i veicoli elettrici venissero sospesi e il trattamento fiscale fosse lo stesso dei veicoli a petrolio, ciò potrebbe potenzialmente avere un impatto interesse pubblico. Secondo lui questa condizione va vista anche nel contesto della dipendenza dell’Indonesia dalle importazioni di carburante.
“Poiché al momento dell’incentivo, il sussidio era stato rimosso, quindi la tassa sulle auto elettriche era la stessa della tassa sulle auto a combustibili fossili, molto probabilmente il prezzo sarebbe stato più alto e quindi sarebbe stata abbandonata”, ha detto Ibrahim.
Ha aggiunto che gli aspetti dell’incertezza geopolitica globale hanno spesso un impatto diretto sui prezzi mondiali del petrolio greggio. In questa situazione, ogni politica che abbia il potenziale per aumentare il consumo di carburante importato deve essere considerata attentamente.
“Speriamo che questo discorso non si realizzi, perché attualmente lo sviluppo dell’Indonesia è ancora instabile e necessita ancora di incentivi da parte del governo. L’obiettivo è che le persone passino dalla produzione di combustibili fossili a quella di elettricità”, ha detto Ibrahim.
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Secondo lui, l’attuale modello di adozione dei veicoli elettrici mostra che gli incentivi sono il driver iniziale prima che i veicoli elettrici vengano effettivamente scelti per necessità.
