La governatrice di New York Kathy Hochul e i suoi vice hanno violato la legge federale concedendo più della metà delle patenti di guida commerciali ai migranti. Lo ha detto venerdì il ministro dei trasporti Sean Duffy.
Duffy ha anche minacciato di ritirare dallo stato 73 milioni di dollari in finanziamenti federali per le pratiche pericolose e fraudolente.
“Quello che fa New York è che se un richiedente arriva e ha un’autorizzazione di lavoro – per 30 giorni, 60 giorni, un anno – New York gli rilascia automaticamente una patente di guida commerciale di otto anni”, ha detto Duffy durante una conferenza stampa a Washington. “Ciò è contrario alla legge.”
“Ma abbiamo anche scoperto che New York molte volte non verifica nemmeno se hanno un’autorizzazione di lavoro, un visto o se sono legalmente nel paese”, ha aggiunto Duffy. New York Post segnalato.
“Quindi stanno semplicemente dando patenti di guida commerciali di otto anni a persone che passano attraverso il loro DMV e le mandano sulle strade americane – e ancora una volta stanno mettendo in pericolo la vita delle famiglie americane”, ha detto Duffy.
I dati sono stati scoperti dalla Federal Motor Carrier Safety Administration, che ha esaminato 200 patenti di guida commerciali (CDL) non domiciliate rilasciate dal Dipartimento dei veicoli a motore di New York. La revisione ha rilevato che 107 sono stati rilasciati illegalmente a non cittadini.
Breitbart News in precedenza segnalato che molti CDL sono stati emessi con la sezione relativa al nome del conducente con la scritta “No Name Give” perché il richiedente si è rifiutato di fornire il suo nome.
Duffy ha anche osservato che questi stati, che includono Californianon emettere SDL che limitino i conducenti agli spostamenti locali.
“Non guidi solo a New York se ottieni una patente commerciale di New York: guidi in tutto il paese”, esclamò Duffy.
“Alla fine, è una questione di sicurezza. I buoni trasportatori che sono là fuori, che impiegano autisti, garantiranno che siano al sicuro e lavoreranno insieme agli spedizionieri per garantire che abbiamo merci che si muovono attraverso l’America”, ha detto.
Il capo della FMCSA Derek Barrs ha aggiunto che New York deve immediatamente verificare le sue emissioni CDL
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