“Le questioni sollevate includevano l’amenità visiva, la visuale ridotta, i rischi per la sicurezza e lo stoccaggio prolungato sulle strade pubbliche”, ha detto a nine.com.au un portavoce del Sutherland Shire Council.
Il consiglio sta valutando le opzioni di applicazione della legislazione attuale, i miglioramenti raccomandati alla legislazione esistente e le opzioni per una sperimentazione mirata delle misure di parcheggio.
Tali misure potrebbero includere segnali che vietano a rimorchi, barche e roulotte di parcheggiare in luoghi chiave delle trafficate periferie come Cronulla, Woolooware e Lilli Pilli.
Molti locali dicono che apprezzerebbero il cambiamento.
John* vive nella contea da 40 anni e ha affermato che il problema è in aumento da un po’.
Possiede una barca, un rimorchio per auto e un rimorchio box, che parcheggia fuori strada nella sua proprietà.
Non tutti sono così premurosi.
“C’è una roulotte parcheggiata alla fine della nostra strada, il che rende molto pericoloso entrare e impossibile passare”, ha detto a nine.com.au.
“È ancora peggio in tutte le strade del mio sobborgo, dovendo entrare e uscire da auto e rimorchi per evitare il traffico in arrivo.”
Quando Darryl, locale di Como, ha segnalato problemi con le barche parcheggiate nella sua strada al Sutherland Shire Council, gli agenti sono arrivati il giorno successivo.
Ma anche loro hanno confessato che non potevano fare molto, ha detto a nine.com.au.
“Due delle barche vicino a casa nostra sono di proprietà dello stesso non residente, quindi quando è stato avvisato dal comune le hanno semplicemente scambiate per aggirare i requisiti”, ha detto Darryl.
“Non sono contrario alle persone che parcheggiano il rimorchio sulla strada fuori casa.
“Ma non credo che dovrebbe essere consentito parcheggiarli lontano da casa propria, o in aree di media o alta densità abitativa dove il parcheggio in strada è già a pagamento.”
Sally, anche lei della Contea, ha affermato che una roulotte è stata parcheggiata in una strada a Caringbah causando congestione per circa un decennio.
Lo supera quasi ogni giorno sulla Caringbah Road e ha detto a nine.com.au che le auto devono costantemente accostare per lasciare che i veicoli in arrivo lo sprechino.
Limita anche la visibilità in una strada trafficata con più scuole nelle vicinanze, ha detto.
Un abitante di Gymea ha affermato che ci sono più di 10 veicoli, tra cui barche, rimorchi e camper, che causano problemi di sicurezza sulla vicina Gymea Bay Road.
“I residenti hanno difficoltà a uscire dai vialetti a causa di tutti questi veicoli”, ha detto a nine.com.au la persona, che ha chiesto di non essere identificata.
“È una questione di sicurezza.”
John ha detto che il problema non riguarda solo la contea di Sutherland.
I cambiamenti nella popolazione e nella densità abitativa, i nuovi insediamenti con parcheggi limitati fuori strada e la mancanza di spazio nei depositi colpiscono i comuni di Sydney.
Ma affrontare il problema non è semplice.
Nel NSW, è legale parcheggiare barche, rimorchi e roulotte vicino all’abitazione del proprietario.
È anche legale parcheggiarli in strada non vicino all’abitazione del proprietario per un massimo di 28 giorni.
I proprietari che superano il limite di 28 giorni verranno avvisati e rischieranno una multa di $ 600 se non spostano il proprio veicolo.
Ma non c’è niente che impedisca loro di spostarsi solo per pochi metri lungo la strada, o di spostarla per un breve periodo e poi tornare indietro.
John vuole che tutti i comuni attuino norme che impongano che i veicoli – siano essi rimorchi, roulotte o barche – siano parcheggiati nelle immediate vicinanze della proprietà del proprietario.
Ha anche chiesto che i parcheggi di stoccaggio siano resi più accessibili, in modo che i residenti che non possono parcheggiare la loro barca, roulotte o roulotte fuori casa possano pagare per immagazzinarli.
Ma alcuni abitanti del Sutherland Shire sono fortemente contrari ai cambiamenti proposti.
Uno, che ha chiesto di non essere identificato, ha detto a nine.com.au che i proprietari di barche, roulotte e roulotte non dovrebbero essere penalizzati se vogliono parcheggiare i loro veicoli vicino a casa, né dovrebbero essere costretti a pagare per depositarli se c’è un parcheggio in strada disponibile nelle vicinanze.
Hanno sostenuto che barche, rimorchi e roulotte dovrebbero poter parcheggiare nelle strade pubbliche per tutto il tempo che desiderano, a condizione che siano registrati.
Il Sutherland Shire Council non ha introdotto alcuna modifica o nuova restrizione in questa fase.
Il rapporto richiesto è previsto per aprile e “permetterà al Consiglio di valutare se eventuali misure sperimentali siano appropriate”, ha detto il portavoce.
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