“Il sequestro di una nave non sanzionata dagli Stati Uniti segna un ulteriore aumento della pressione di Trump sul Venezuela”, ha detto Paner. “Ciò va anche contro l’affermazione di Trump secondo cui gli Stati Uniti imporrebbero un blocco di tutte le petroliere sanzionate”.
Si è trattato di un “imbarco consensuale”, con la petroliera che si è fermata volontariamente e ha consentito alle forze statunitensi di salire a bordo, secondo un funzionario statunitense che ha parlato a condizione di anonimato.
Il presidente venezuelano Nicolas Maduro ha manifestato mercoledì a Caracas.Credito: AP
Trump la scorsa settimana ha dichiarato che stava ordinando “UN BLOCCO TOTALE E COMPLETO DI TUTTE LE CISTERNE SANZIONATE in entrata e in uscita dal Venezuela”.
Nei giorni trascorsi da quando le forze statunitensi hanno sequestrato una petroliera sanzionata al largo delle coste del Venezuela la scorsa settimana, è stato messo in atto un embargo efficace, con navi cariche che trasportavano milioni di barili di petrolio che rimanevano nelle acque venezuelane, invece di rischiare il sequestro.
Dal primo sequestro, le esportazioni di greggio venezuelano sono diminuite drasticamente.
Mentre molte navi che raccolgono petrolio in Venezuela sono soggette a sanzioni, altre che trasportano petrolio e greggio del paese dall’Iran e dalla Russia non sono state sanzionate, e alcune società,
in particolare la Chevron, con sede negli Stati Uniti, trasportano il petrolio venezuelano con le proprie navi autorizzate.
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Da quando gli Stati Uniti hanno imposto sanzioni energetiche al Venezuela nel 2019, i commercianti e le raffinerie che acquistano petrolio venezuelano hanno fatto ricorso a una “flotta ombra” di petroliere che nascondono la loro posizione e a navi sanzionate per il trasporto di petrolio iraniano o russo.
La Century, che ha caricato in Venezuela sotto il falso nome “Crag” e fa parte della flotta oscura, trasportava circa 1,8 milioni di barili di petrolio greggio venezuelano Merey diretto in Cina, secondo i documenti interni della compagnia petrolifera statale PDVSA, venditrice del petrolio.
La Cina è il più grande acquirente di greggio venezuelano, che rappresenta circa il 4% delle sue importazioni, con spedizioni a dicembre in linea con una media di oltre 600.000 barili al giorno, secondo gli analisti.
hanno detto.
Per ora, il mercato petrolifero è ben fornito e ci sono milioni di barili di petrolio sulle petroliere al largo delle coste cinesi in attesa di sbarcare. Se l’embargo dovesse restare in vigore per qualche tempo, i prezzi del petrolio potrebbero aumentare.
Una foto dalla pagina X del Dipartimento di Sicurezza Nazionale degli Stati Uniti, che presumibilmente mostra: “Questa mattina la Guardia Costiera degli Stati Uniti in coordinamento con il Dipartimento di Guerra ha eseguito un’operazione fulminea per sequestrare la Motor Tanker Centuries, sospettata di trasportare petrolio soggetto alle sanzioni statunitensi.”Credito: X
A partire da questa settimana, delle oltre 70 petroliere nelle acque venezuelane che fanno parte della flotta ombra, circa 38 sono sotto sanzioni da parte del Tesoro degli Stati Uniti, secondo i dati di TankerTrackers.com.
Negli ultimi mesi gli Stati Uniti hanno inviato una flotta di navi da guerra nella regione, il più grande accumulo di forze da generazioni, e Trump ha affermato più volte che gli attacchi via terra arriveranno presto.
Il presidente venezuelano Nicolas Maduro ha affermato che il rafforzamento militare degli Stati Uniti mira a rovesciarlo e ad ottenere il controllo delle risorse petrolifere della nazione OPEC, le più grandi riserve di greggio del mondo.
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Lo ha detto il capo dello staff della Casa Bianca, Susie Wiles, in un’intervista a Fiera della Vanità ha pubblicato la settimana scorsa che Trump “vuole continuare a far saltare in aria le barche finché Maduro non piangerà zio”.
Tra le accuse di pirateria provenienti dal Venezuela, i legislatori statunitensi si sono mossi per ripristinarli corsari, autorizzati dal governo-emettevano lettere di marca, per esercitare il commercio di pirateria al servizio del proprio paese prendendo di mira le navi nemiche, Il Washington Post segnalato.
Bloomberg, Reuters, AP
