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Peggio della maggior parte degli esseri umani: il taxi Waymo senza conducente disturba i primi soccorritori sulla scena di un incendio attivo

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Un taxi Waymo autonomo ha preso una svolta sbagliata ed è finito dritto in una scena di incendio a Los Angeles, in California.

Un veicolo Waymo senza conducente ha svoltato in Melrose Avenue a Hollywood e ha superato i razzi stradali, trovandosi nel mezzo di una scena di incendio attiva all’inizio di questa settimana, secondo un rapporto di ABC7.

Guarda qui sotto:

Secondo quanto riferito, il robotaxi è entrato in un’area che i vigili del fuoco di Los Angeles avevano bloccato e sembrava avere un passeggero sul sedile posteriore.

Testimoni hanno detto al punto vendita che l’auto Waymo è rimasta all’interno dell’area chiusa della scena dell’incendio per circa dieci minuti prima di fare un’inversione a U e allontanarsi.

Questa non è la prima volta che un’auto Waymo senza conducente viola il codice della strada. Stanno infatti diventando i veicoli autonomi famigerato per guida irregolare nelle città in cui sono autorizzati a operare.

Alcuni mesi fa c’era un’auto Waymo ripreso dalla telecamera sorpasso illegale di uno scuolabus ad Atlanta, in Georgia, con riprese video girate sul cellulare di una donna che mostrano il veicolo che passa davanti a una scuola con il segnale di stop e le luci lampeggianti mentre i bambini scendono dall’autobus.

Durante l’estate, le auto Waymo creato un ingorgo e si sono suonati il ​​clacson a vicenda prima dell’alba in un parcheggio di San Francisco, svegliando i residenti locali, e molti hanno segnalato l’incidente delle 4:00 come un evento normale per i veicoli senza conducente.

Anche le auto Waymo sono diventate oggetto di discussione ridicolo in linea mentre gli utenti dei social media condividono video che documentano il comportamento bizzarro delle auto e le esperienze frustranti.

Notizie Breitbart precedentemente riportato che il co-CEO di Waymo crede che gli esseri umani accetteranno gli incidenti stradali causati dalle auto senza conducente come prezzo del progresso sociale:

Durante una discussione sul palco con Kirsten Korosec, redattore dei trasporti di TechCrunch, alla conferenza annuale Disrupt di San Francisco, Tekedra Mawakana, co-CEO di Waymo, ha affrontato l’ipotetico scenario di un incidente mortale che coinvolge un’auto a guida autonoma. Nonostante la costante attenzione dell’azienda alla sicurezza, Mawakana ha riconosciuto che è improbabile raggiungere la perfezione nella tecnologia dei veicoli autonomi.

Quando gli è stato chiesto se la società accetterebbe una morte causata da un robotaxi, Mawakana ha risposto: “Penso che la società lo farà”. Ha sottolineato l’importanza di mantenere le aziende ad un elevato standard di sicurezza e di mantenere la trasparenza sui loro record di incidenti. Mawakana ha indicato il “hub” di informazioni sulla sicurezza di Waymo sul suo sito web come esempio dell’impegno dell’azienda verso l’apertura.

Mentre le aziende produttrici di auto a guida autonoma come Waymo affermano che ridurranno drasticamente gli incidenti, Mawakana ha ammesso che non li elimineranno del tutto. “Dobbiamo avere un dialogo aperto e onesto sul fatto che sappiamo che non è la perfezione”, ha detto. L’azienda pianifica attivamente la possibilità di incidenti mortali, con Mawakana che afferma: “Come azienda ci preoccupiamo davvero di quei giorni. Sapete, non diciamo ‘se’. Diciamo “quando”. E noi pianifichiamo per loro.

Breitbart News continuerà a riferire sulle auto senza conducente, comprese quelle di Waymo e Tesla di Elon Musk.

Alana Mastrangelo è una giornalista di Breitbart News. Puoi seguirla Facebook e X a @ARmastrangeloe così via Instagram.



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