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Passeggero di prima classe su un volo di 8 ore non pronto per un “grave problema di sicurezza”

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Un passeggero che ha prenotato un volo internazionale di classe business di 8 ore con American Airlines afferma che il suo sedile ha iniziato ad reclinarsi da solo durante il decollo e ha continuato a funzionare male per gran parte del volo, anche mentre teneva in grembo un bambino.

Scrivendo sotto il nome utente sendit4theboys su Reddit questa settimana, il viaggiatore aereo ha descritto un’esperienza che ha definito “terribile” su un’ammiraglia a lungo raggio Attività commerciale percorso di classe.

Il poster originale (OP) diceva che il suo sedile reclinabile si reclinava senza essere toccato durante la partenza e continuava a spostarsi dalla posizione verticale a quella orizzontale per quattro-cinque ore.

“Il sedile continuava a passare da verticale a reclinato da solo”, ha affermato.

“Alla fine un (assistente di volo) l’ha visto accadere e ha detto che sembrava un elettrico/software problema.”

Comportamento anomalo

Nonostante il problema sia stato apparentemente notato dai membri dell’equipaggio, il passeggeri ha detto che gli era stato detto che non erano disponibili altri posti e che avrebbe dovuto rimanere al suo posto visto che il posto si comportava male.

Il passeggero, che viaggiava con il coniuge e il grembo infantileho anche notato che il sedile ha smesso di muoversi da solo circa due ore prima dell’atterraggio, solo per rimanere bloccato in posizione verticale.

“Quindi: niente distesi su un lungo raggio in Flagship e non potevo avere il Bambino al mio posto per tutto voloquesto è il punto.”

Cabina dell'aereo vuota senza passeggeri.

Secondo American Airlines‘ documentazione di assistenza clienti, i reclami possono essere presentati tramite loro Relazioni con i clienti pagina. La compagnia aerea rileva che i viaggiatori devono fornire numeri di volo, date, codici di conferma e una descrizione completa dell’incidente per ricevere una risposta.

L’OP ha affermato che l’unica risposta ricevuta dal compagnia aerea c’era un’offerta di 10.000 miglia AAdvantage come risarcimento. Lo ha definito inadeguato e ha detto che aveva tentato di chiedere di più, ma è stato contattato dal corriere e gli è stato detto: “non mi avrebbero dato nient’altro”.

Escalation urgente

Compagno Reddit i commentatori sono intervenuti con ulteriori azioni: “10k è lo standard AA AI risposta”, ha osservato uno.

“Rispondi e di’ che non accetti e vedi dove andranno dopo.”

Un altro ha sollecitato un’escalation formale: “Questo è a sicurezza problema. Fai rapporto a FAA e DoT.”

Secondo il Amministrazione federale dell’aviazionei passeggeri possono segnalare “non sicuro e non autorizzato”. aviazione attività che viola una FAA regolamentoordine, o qualsiasi altra disposizione di Federale legge relativo a sicurezza aerea”, attraverso la sua hotline o presentando reclami in linea.

L’agenzia fornisce protezione agli informatori e incoraggia la segnalazione di tutto ciò che potrebbe mettere in pericolo passeggeri.

Il problema dei posti premium difettosi potrebbe sembrare di minore importanza ad alcuni, ma in una cabina in cui i letti reclinabili sono un punto di forza chiave, soprattutto per chi vola con bambini o richiedendo medico supporto: i malfunzionamenti possono avere implicazioni più ampie.

IL viaggiatore ha detto di aver documentato l’incidente con un timelapse di 10 minuti in cui il sedile si è spostato da solo, ma a quanto pare non ha ricevuto alcun riconoscimento del fatto che il filmato abbia influenzato il processo decisionale di American Airlines.

La risposta della compagnia aerea

L’OP ha sottolineato nel thread di aver “litigato” con la compagnia aerea via e-mail per un po’, “ha rifiutato 10k e poi ho ricevuto una telefono chiamata da un vero umano solo per dirmi che si stavano rifiutando di aumentare la loro offerta da 10k miglia.

“Ho dato loro un boccone al telefono, ma non so dove andare da qui.”

Newsweek ha contattato sendit4theboys per un commento tramite Redditcosì come American Airlines per un commento. Non abbiamo potuto verificare i dettagli del caso.

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