L’incontro immediato discuterà gli sforzi per ridurre la carenza di carburante, in particolare nelle aree regionali dove alcune stazioni di servizio hanno chiuso.
“Ora il mondo è diverso”, ha detto Anthony Albanese in un discorso all’Australian Automotive Dealer Association di Sydney. “Dobbiamo riconoscerlo e dobbiamo rispondere”.
Ha detto che gli acquisti dettati dal panico e l’accumulo di scorte stavano causando carenze.
“Sii un buon vicino, un buon membro della comunità e un buon australiano. Non è il modo australiano”, ha detto.
“Alcuni dei depositi di carburante che abbiamo visto possono essere anche piuttosto pericolosi.
“Prendi solo quello che ti serve, sii ragionevole.
“C’è stato, in alcuni luoghi, un raddoppio della domanda. Ciò non dovrebbe accadere.
“Abbiamo la sicurezza del carburante qui in questa nazione, ma dobbiamo essere sensibili su questi problemi.”
È un punto su cui gli esperti concordano.
“L’accumulo di scorte – sia da parte delle famiglie che degli agricoltori – rischia di creare proprio le carenze di cui siamo preoccupati”, ha detto all’inizio di questa settimana il docente di finanza della Macquarie University, il dottor Lurion Mello.
“Le forniture di petrolio rimangono relativamente sicure e le aziende… stanno già acquistando ulteriori prodotti dagli Stati Uniti, dimostrando che esistono percorsi di approvvigionamento alternativi.”
“Non c’è spazio per nessuna azienda che possa cercare di trarre vantaggio da questa situazione, per aumentare i propri profitti a spese degli australiani”, ha detto Albanese.
Ma a lungo termine, la nazione È esposti a uno shock di offerta prolungato.
“(L’Australia) importa gran parte del suo petrolio raffinato”, ha detto il professore di finanza Sajid Anwar.
“Il Paese in genere detiene circa 30 giorni di scorte di carburante, ben al di sotto del livello di 90 giorni raccomandato dall’Agenzia internazionale per l’energia.
“Sebbene l’Australia si avvalga di più fornitori, tra cui Singapore, Corea del Sud e Giappone, queste fonti si trovano all’interno della stessa catena di approvvigionamento dell’Asia-Pacifico, il che significa che importanti interruzioni regionali potrebbero comunque influenzare l’offerta.”
Il ministro dell’Energia Chris Bowen ha detto martedì che la fornitura australiana è comodamente bloccata fino ad “aprile inoltrato” – sollevando l’ovvia domanda su cosa accadrà tra un mese o giù di lì quando quei contratti saranno scaduti.
In un discorso di ieri, Albanese ha parlato della necessità che l’Australia diventi più autosufficiente in un ambiente globale mutevole e impegnativo, segnalando anche aiuti per le famiglie e le imprese nel prossimo bilancio federale.
L’incontro di oggi, tuttavia, è stato segnalato come più incentrato sulla cooperazione nazionale.
Allo stesso modo, Albanese non ha chiuso del tutto la porta al governo che acquista direttamente dal mercato globale per sostenere l’offerta.
“Ci stiamo preparando per ogni evenienza e continueremo a farlo”, ha detto.
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