Si vantava di essere il “Re dei trasporti”, ma alcuni dei suoi passeggeri non sopravvissero al viaggio.
Adem Savas è stato nominato l’uomo più ricercato della Gran Bretagna dopo essere diventato il più grande fornitore di piccole imbarcazioni per le traversate dei migranti nel Canale inglese.
Il 45enne turco ha guadagnato milioni fornendo migliaia di gommoni, motori deboli e fragili giubbotti di salvataggio a bande criminali, con la sua scadente attrezzatura ritenuta responsabile di decine di morti.
Il magnate della barca era così prolifico che la National Crimine L’Agenzia (NCA) stima che abbia fornito circa la metà delle barche e dei motori in tutte le traversate della Manica dei migranti.
Ora il fulcro del contrabbando è stato incarcerato per 11 anni dopo essere stato giudicato colpevole oggi di traffico di esseri umani aggravato.
Un tribunale belga ha scoperto che Savas è stato coinvolto nel traffico di esseri umani per un decennio, fornendo a innumerevoli bande criminali barche e motori a basso costo da cui acquistava Cina.
Divenne il principale importatore di motori fuoribordo “Parsun”, il tipo più frequentemente utilizzato dalle bande che gestiscono piccole imbarcazioni nella Manica.
Frustando barche fragili e motori sottodimensionati per una media di £ 4.000, gli investigatori ritengono che abbia guadagnato milioni dal commercio, con i pubblici ministeri belgi che hanno rintracciato beni per un valore di almeno 1,7 milioni di dollari, tra cui proprietà, terreni agricoli e auto di lusso a Istanbul, dove gestiva la sua operazione.
Savas è riuscito a passare inosservato per anni corrompendo agenti di polizia turchi corrotti che pagavano loro vacanze di lusso, ha riferito la corte.
Adem Savas ha guadagnato milioni fornendo barche a bande criminali
È stato solo quando l’NCA ha sventato un importante giro di contrabbando a livello europeo ritenuto responsabile del movimento di oltre 10.000 migranti attraverso piccole traversate in barca che ha identificato il fornitore.
La polizia ha scoperto messaggi tra Savas e il capo della rete di contrabbandieri Hewa Rahimpur, riguardanti morti nel canale dopo che le barche erano affondate.
In altri messaggi con Rahimpur, che in seguito fu incarcerato per 13 anni per aver guidato una banda di trafficanti di esseri umani, discussero della politica del governo britannico sui migranti.
Savas si vantava di aver fornito 1.000 motori fuoribordo per il mercato europeo dei rifugiati, definendosi “il re dei trasporti e dell’esportazione”.
Gli investigatori hanno scoperto che le sue barche erano state spostate via terra dalla Turchia alla Bulgaria, e poi attraverso l’Europa fino alla Germania, dove sarebbero state immagazzinate prima di essere utilizzate nella Manica.
Savas si è rivolto a un’azienda di trasporti olandese collegata al traffico di droga trasportare le imbarcazioni verso le reti di trafficanti di esseri umani in Belgio e Francia tra il 2019 e il 2024.
Ma la polizia belga ritiene che Savas sia stato coinvolto nel traffico di esseri umani già nel 2015, dopo aver ampliato la sua attività nautica fornendo pescatori e turisti in un commercio mortale.
Le fragili imbarcazioni economiche hanno causato decine di morti, ritiene la NCA
Savas ha fornito anche giubbotti di salvataggio sottili ed economici
Al suo apice nel 2023, è diventato l'”obiettivo di maggior valore” della NCA dopo che è stato valutato che forniva attrezzature in circa la metà di tutte le traversate della Manica.
In un video del suo enorme magazzino si potevano vedere migliaia di scatoloni di gommoni ammucchiati, in attesa di essere consegnati a bande criminali.
Nella clip, si potevano vedere i soci di Savas prendere a calci le scatole e tirare la gomma per dimostrare quanto fossero fragili.
Gli investigatori hanno anche scoperto un listino prezzi scritto a mano per barche, motori e giubbotti di salvataggio, che offriva un accordo per sette barche per 29.000 dollari (22.000 sterline).
È stata organizzata un’operazione internazionale per catturare il boss che ha coinvolto la NCA e le forze dell’ordine belghe e olandesi.
Listino prezzi scritto a mano da Savas per la vendita di una barca
Dopo aver ricevuto una soffiata secondo cui aveva intenzione di partecipare a una fiera nautica nei Paesi Bassi, la polizia è intervenuta arrestandolo mentre atterrava all’aeroporto di Schipol nel novembre 2024.
La polizia ha trovato messaggi telefonici in cui Savas ammetteva di aver “venduto troppo ai rifugiati”.
Ma il boss sosteneva di essere solo un uomo d’affari che pensava che le sue barche venissero utilizzate per “attività di pesca”.
Il direttore generale delle operazioni della NCA, Rob Jones, ha dichiarato: “Adem Savas è stato senza dubbio il più importante fornitore di barche e motori alle bande di trafficanti di esseri umani coinvolte nell’organizzazione di attraversamenti mortali nella Manica, a capo di una rete criminale che si estende attraverso l’Europa fino alle spiagge del nord della Francia e fino al Regno Unito.
«Fingeva di gestire una legittima compagnia di forniture marittime, ma in realtà sapeva esattamente come sarebbero state utilizzate le attrezzature che aveva fornito.
«Sapeva anche quanto fosse inadatto alle lunghe traversate in mare.
«Le barche e i motori forniti da Savas furono probabilmente coinvolti in numerosi eventi fatali nella Manica: da ciascuno di essi guadagnò dei soldi.
“Sono grato ai numerosi partner delle forze dell’ordine di tutta Europa che hanno collaborato con la NCA nel corso di questa indagine, in particolare quelli in Belgio e nei Paesi Bassi.
“Affrontare le bande coinvolte in questi pericolosi attraversamenti rimane una priorità assoluta per la NCA, e siamo determinati a fare tutto il possibile per fermarli e smantellarli, ovunque operino.”
Il Ministro per la Sicurezza delle Frontiere e l’Asilo Alex Norris, ha dichiarato: “Stiamo reprimendo i criminali che scambiano vite umane con denaro contante.
“I nostri brillanti ufficiali della National Crime Agency hanno lavorato a fianco degli alleati internazionali per abbattere questo boss del contrabbando e metterlo dietro le sbarre a cui appartiene.
“Attraverso la nostra nuova legge sui confini, le forze dell’ordine hanno ora rafforzato i poteri per intercettare, detenere e arrestare i trafficanti di esseri umani, più rapidamente, ripristinando l’ordine e il controllo ai nostri confini.”
