Sabato 14 febbraio 2026 – 17:36 WIB
Giacarta, VIVA – Lo sviluppo della tecnologia di verniciatura automobilistica mostra un cambiamento nell’approccio al processo di riverniciatura della carrozzeria dei veicoli. Se prima verniciatura era sinonimo di utilizzo di compressori, aerografi e vani forno nelle officine professionali, ora si iniziano a sviluppare sistemi aerosol bicomponenti (2K) per rispondere ad esigenze più pratiche senza abbandonare gli standard tecnici.
Una delle novità introdotte è la tecnologia aerosol 2K che integra vernice e indurente in un unico pacchetto. In linea di principio, questo sistema adotta il concetto della vernice bicomponente convenzionale che è nota per avere una migliore durata, durezza del rivestimento e resistenza chimica rispetto alla vernice monocomponente. La differenza è che l’intero processo di attivazione e applicazione viene eseguito direttamente dalla bomboletta aerosol.
L’amministratore delegato di Samurai Paint, Ian Ong Yoke En, ha affermato che questo sviluppo è il risultato di anni di ricerca per presentare un’alternativa alla verniciatura basata sull’innovazione dell’aerosol.
“Attraverso anni di ricerca e sviluppo di prodotti, siamo stati in grado di dimostrare che la vernice spray aerosol può fornire risultati di verniciatura che competono con i metodi convenzionali, ma sono più facili da ottenere per gli utenti generali”, ha affermato in una dichiarazione ufficiale, sabato 14 febbraio 2026.
Dal punto di vista tecnico, le principali sfide per i sistemi aerosol risiedono nella coerenza della pressione, del tipo di spruzzo e dello spessore dello strato. Per questo motivo viene utilizzata una speciale tecnologia di ugelli e attuatori come Aero Gun, progettata per produrre un’atomizzazione delle particelle più fine e uniforme. Una buona atomizzazione aiuta a ridurre al minimo il rischio di difetti superficiali come buccia d’arancia o spruzzi secchi.
Oltre alle formulazioni e ai dispositivi di spruzzatura, la fase di preparazione della superficie rimane un fattore cruciale. Il processo di pulizia, levigatura e applicazione del primer determina la qualità dell’adesione e la durata dello strato finale. L’azienda sottolinea inoltre l’importanza di una ventilazione adeguata e di flussi di lavoro strutturati per garantire risultati coerenti.
Anche le tecnologie di corrispondenza dei colori come Tintatek fanno parte di questo approccio tecnico. Si afferma che questo sistema sia in grado di aumentare la precisione della riproduzione del colore, anche per i colori metallici e le varianti complesse.
Recentemente, l’approccio è stato testato su larga scala riverniciando contemporaneamente 30 carrozzerie di automobili utilizzando vernice aerosol a Kuala Lumpur, in Malesia. Questa attività ha ricevuto il riconoscimento da Asia Records e ASEAN Records come il record per il maggior numero di interventi di riverniciatura della carrozzeria utilizzando vernice aerosol in un unico evento.
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Ian Ong ha aggiunto che questo riconoscimento non riguarda solo il numero di veicoli.
