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La marina messicana cerca due imbarcazioni scomparse coinvolte nel convoglio umanitario di Cuba

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La Marina messicana e la Guardia costiera degli Stati Uniti hanno segnalato che sono in corso le ricerche di due barche a vela scomparse che facevano parte di un convoglio umanitario diretto a Cuba questa settimana.

Nove persone erano a bordo delle due navi, salpate da Isla Mujeres in Messico il 20 marzo. Inizialmente l’arrivo era previsto martedì o mercoledì di questa settimana.

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Le barche a vela facevano parte di una spedizione organizzata dal Nuesta America Convoy, che ha accusato il governo degli Stati Uniti di “strangolare” Cuba “tagliando carburante, voli e rifornimenti essenziali per la sopravvivenza”.

Il presidente cubano Miguel Diaz-Canel era tra coloro che venerdì hanno espresso preoccupazione per la sorte delle imbarcazioni.

“Esprimiamo la nostra particolare preoccupazione per le due navi messicane che trasportano aiuti solidali a #Cuba come parte del #ConvoglioNuestraAmérica”, ha ha scritto sui social media.

“Dal nostro Paese stiamo facendo tutto il possibile per cercare e salvare questi fratelli nella lotta”.

Venerdì scorso, la Guardia costiera americana ha ritrattato una dichiarazione all’agenzia di stampa AFP secondo cui le barche erano state localizzate.

Le ricerche sono attualmente guidate da Cuba e dal Messico, ma la Guardia costiera americana ha dichiarato alla Reuters di essere pronta ad aiutare. “Rimaniamo vigili e pronti a fornire supporto se richiesto”, ha affermato.

Il convoglio arriva in risposta al peggioramento delle condizioni umanitarie a Cuba, che da gennaio è in gran parte tagliata fuori dalle forniture di petrolio straniero.

Quel mese, gli Stati Uniti lanciarono un’operazione militare per rapire e imprigionare l’allora presidente venezuelano Nicolas Maduro e sua moglie Cilia Flores. Dopo l’attacco, il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha annunciato che il Venezuela, uno stretto alleato regionale di Cuba, non avrebbe più fornito all’isola né denaro né petrolio.

Trump è andato oltre il 29 gennaio, quando ha dichiarato Cuba una minaccia alla sicurezza nazionale e si è impegnato a imporre tariffe su qualsiasi paese che avesse fornito petrolio all’isola, direttamente o indirettamente.

L’amministrazione Trump ha segnalato vorrebbe vedere un cambio di regime a Cuba, una posizione ribadita dal massimo diplomatico statunitense Marco Rubio di venerdì.

“L’economia di Cuba ha bisogno di cambiare, e la loro economia non può cambiare se non cambia il sistema di governo. È così semplice”, ha detto Rubio, un cubano americano da tempo contrario al governo dell’Avana.

“Chi investirà miliardi di dollari in un paese comunista? Chi investirà miliardi di dollari in un paese comunista gestito da comunisti incompetenti, che è anche peggio dei comunisti?”

Cuba è stata oggetto di un lungo embargo statunitense a partire dagli anni ’60. Ma Trump ha aumentato la pressione degli Stati Uniti contro l’isola, portando le Nazioni Unite ad avvertire di un “collasso” umanitario sull’isola.

La sua rete energetica, un sistema in gran parte considerato antiquato, fa molto affidamento sui combustibili fossili per funzionare.

Il 21 marzo Cuba affrontò la sua secondo blackout in tutta l’isola in meno di una settimana, e i professionisti medici hanno lanciato l’allarme che i pazienti moriranno poiché le cure intensive diventeranno impossibili senza elettricità.

Il Messico e altri paesi hanno aumentato i loro aiuti umanitari a Cuba nel mezzo della crisi, con la presidente messicana Claudia Sheinbaum invio di navi carico di provviste.

Il Convoglio Nuestra America ha inizialmente inviato diverse navi a Cuba venerdì scorso.

Uno di loro, un ex peschereccio, arrivato sano e salvo martedì all’Avana con 14 tonnellate di cibo e medicine, 73 pannelli solari e una dozzina di biciclette. Era stato scortato dalla Marina messicana per parte del suo viaggio.

Il convoglio ha dichiarato ai media internazionali di essere fiducioso che le barche a vela scomparse sarebbero state recuperate e ha aggiunto che entrambe erano guidate da “marinai esperti” che avevano accesso alle attrezzature di segnalazione e di sicurezza.

“Collaboriamo pienamente con le autorità e rimaniamo fiduciosi nella capacità degli equipaggi di raggiungere l’Avana in sicurezza”, ha affermato il convoglio in una nota.

Tuttavia, alcuni all’Avana hanno espresso preoccupazione per la sorte delle navi.

“Stavano venendo per aiutare, e ora sono scomparsi”, ha detto all’AFP Yudisel Otto, un tassista di 45 anni. “È triste.”

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