venerdì 16 gennaio 2026 – 18:36 WIB
VIVA – Red Bull Racing ha ufficialmente aperto una nuova pagina in vista dell’era della Formula 1 del 2026. La squadra di Milton Keynes ha introdotto la nuova livrea RB22 in uno spettacolare lancio a Detroit, negli Stati Uniti, la città che è anche la sede del loro nuovo partner per i motori, Guado.
Questo lancio non è solo una vetrina di design. La RB22 è la prima vettura della Red Bull a montare un proprio propulsore tramite Red Bull Powertrains, frutto di una collaborazione strategica con Ford dopo la fine di una lunga collaborazione con Honda ora legata ad Aston Martin.
Visivamente, la Red Bull è finalmente uscita dalla sua zona di comfort. Dopo anni in cui è apparso con un design quasi uniforme, l’RB22 viene fornito con una combinazione di colori blu e nero aggiornata. Il blu è reso più luminoso da un sottile motivo jacquard, mentre la finitura lucida ritorna dopo diverse stagioni di fedeltà della Red Bull al look opaco.
Questa vettura sarà guidata dal quattro volte campione del mondo Max Verstappen con il suo nuovo compagno di squadra, Isack Hadjar, che si prepara per una stagione d’esordio completa in Formula 1.
Livrea Red Bull Racing F1 2026
Anche il lancio a Detroit è stato fatto in linea con il carattere della Red Bull che è sinonimo di azione estrema. L’ex pilota acrobatico Martin Sonka è stato coinvolto in modo insolito nel corteo di apertura. Ha strappato la copertura dell’auto direttamente dal suo aereo acrobatico, creando un momento drammatico che ha immediatamente catturato l’attenzione.
Dietro il nuovo look della RB22, la Red Bull sta anche affrontando la più grande sfida tecnica dei suoi 20 anni di storia. Sviluppare la propria unità di potenza da zero non è una cosa facile. Red Bull Powertrains è ora al centro dell’ambizioso progetto, con centinaia di ingegneri assunti in un breve lasso di tempo.
Il capo della Red Bull Powertrains, Ben Hodgkinson, come citato da Motorsport, ha ammesso che questo progetto sembrava come costruire tutto da zero. Ha detto che l’attrazione principale deriva dalla libertà di progettare unità secondo i nuovi regolamenti della Formula 1 del 2026.
Ha detto che gli piaceva l’idea che questo progetto partisse davvero da un foglio di carta bianco, non solo per quanto riguarda le macchine, ma anche per l’intera struttura dell’azienda, in modo che tutto potesse essere costruito secondo la loro comprensione delle normative applicabili.
Pagina successiva
Hodgkinson ha anche rivelato che la portata di questo progetto è diventata evidente solo una volta avviato. Lo sforzo di reclutare circa 700 persone in un tempo relativamente breve è stato di per sé una sfida, ma di fatto ha rafforzato l’identità della Red Bull.
