I ritardi all’aeroporto internazionale di San Francisco potrebbero arrivare fino a 30 minuti dopo che martedì la Federal Aviation Administration ha imposto nuove restrizioni di sicurezza sugli atterraggi.
Le restrizioni coincidono con un progetto di costruzione che metterà fuori servizio due piste per sei mesi, Lo ha riferito KRON4. Quelle piste hanno chiuso lunedì e non riapriranno fino a ottobre, l’aeroporto annunciato in precedenza.
Inizialmente l’aeroporto aveva previsto che meno del 10% dei voli avrebbe subito ritardi all’inizio dei lavori, molto probabilmente intorno alle 9:00 e alle 20:00. Tuttavia, le nuove restrizioni della FAA hanno aumentato tale previsione fino a un quarto dei voli in ritardo.

La nuova regola dell’autorità di regolamentazione dell’aviazione vieta agli aerei di effettuare atterraggi fianco a fianco sulle piste ancora aperte da est a ovest, anche con gli altri aerei in vista. Invece, i piloti devono adottare un approccio scaglionato all’atterraggio.
Il progetto di costruzione mira a ripavimentare lo strato superficiale dell’aeroporto, apportare miglioramenti alle vie di rullaggio, aggiornare l’illuminazione e dipingere nuove strisce e segnaletiche, ha affermato l’aeroporto.
Lo ha detto la FAA la Cronaca di San Francisco che le nuove regole di atterraggio sono state implementate indipendentemente dalla costruzione, poiché l’agenzia ha “esplorato modi per aumentare in sicurezza il tasso di arrivi in aeroporto”.
Gli atterraggi fianco a fianco erano stati consentiti all’aeroporto con il bel tempo, ma i recenti problemi di sicurezza aerea sono stati oggetto di un attento esame.

Più recentemente, a Un incidente aereo mortale è avvenuto all’aeroporto LaGuardia di New York aeroporto la settimana scorsa.
Secondo a sito web di monitoraggio dei voli Flightlyquasi un quarto dei voli in arrivo all’aeroporto di San Francisco hanno subito ritardi a partire da martedì. Anche il 40% delle partenze è avvenuta in ritardo, decollando in media 25 minuti dopo.
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