Le scioccanti immagini ravvicinate mostrano la parte anteriore orribilmente mutilata Volo dell’Air Canada che si è scontrato con un camion dei pompieri nell’incidente mortale di domenica all’aeroporto LaGuardia, rivelando che l’intero muso e la cabina di pilotaggio dell’aereo sono stati strappati via direttamente.
Le immagini ottenute esclusivamente da The Post mostravano i rottami contorti dell’ Volo Air Canada Express 8646, che trasportava 72 passeggeri e quattro membri dell’equipaggio provenienti da Montreal quando si è scontrato con un camion dei pompieri della Port Authority all’aeroporto del Queens intorno alle 23:40
Le foto – scattate mercoledì quando il CRJ-900 distrutto è stato spostato in un hangar per raccogliere gli effetti personali dei passeggeri – hanno mostrato che la cabina di pilotaggio, dove i due piloti stavano guidando l’aereo quando si è schiantato contro un camion sulla pista 4, è stata completamente fatta saltare in aria.
Entrambi i piloti, Antoine Forest e Mackenzie Gunther, morirono nell’impatto.
Circa 40 persone, incluso un assistente di volo che sopravvisse miracolosamente dopo essere stato lanciato a 300 piedisono rimasti feriti, ma tutto andrà bene grazie agli eroici piloti. Anche due ufficiali dell’Autorità Portuale che erano all’interno del camion dei pompieri sono sopravvissuti miracolosamente senza ferite mortali.
Le nuove foto forniscono il quadro più chiaro e più vicino finora dell’enorme livello di distruzione subito dall’aereo nell’incidente mortale.
Il corridoio dell’aereo e i cavi triturati fuoriescono dall’aereo decapitato, mentre la cabina di pilotaggio è completamente distrutta e le prime file sono infangate nelle immagini. Il danno continua nella parte inferiore del jet, dove il carrello di atterraggio anteriore e le ruote sono inesistenti.
Il disastro aereo è rimasto in vista sulla passerella Martedì gli altri passeggeri inorriditi potevano vedere mentre gli investigatori del National Transportation Safety Board (NTSB) setacciavano i detriti.
L’audio mozzafiato pubblicato online ha rivelato che l’equipaggio della torre si è reso conto troppo tardi che il camion e l’aereo stavano per scontrarsi dopo che a entrambi era stato dato il via libera per la stessa pista.
“Fermati, fermati, fermati, fermati!” un controllore ha implorato il camion alla radio. “Veicolo 1, fermati, fermati, fermati! Fermati, camion 1! Fermati!”
È possibile ascoltare un controller più avanti nell’audio ammettendo: “Ho sbagliato”.
Il presidente dell’NTSB, Jennifer Homendy, lo ha detto ai giornalisti in una conferenza stampa martedì due membri del personale nella torre di controllo ricoprivano più ruoli in quel momento, che è la procedura standard a LaGuardia per il turno di mezzanotte in cui lavoravano.
Ma uno di loro ha autorizzato il veicolo di emergenza ad attraversare la pista per rispondere a un incidente su un altro aereo proprio mentre il jet dell’Air Canada stava atterrando, ha rivelato Homendy.
L’ultimo servizio sull’incidente mortale dell’Air Canada all’aeroporto LaGuardia
“Sappiamo che il controllore era ancora in servizio per diversi minuti dopo. Normalmente, sarebbero stati sollevati”, ha detto.
Homendy ha detto martedì su Fox and Friends che era “troppo presto” per incolpare esclusivamente il controllore del traffico aereo sentito nell’audio e che l’agenzia stava indagando su “diversi fallimenti”.
