Martedì 20 gennaio 2026 – 05:40 WIB
Giakarta – IPC Terminal Container o TPK stabilisce la direzione strategica dell’azienda per il 2026 “Eccellenza operativa e di servizio” come primo passo nell’attuazione del Piano a lungo termine dell’azienda (RJPP) 2026-2030.
Questa determinazione fa parte dell’impegno dell’azienda nel miglioramento della qualità servizio porti, rafforzando la connettività logistica, garantendo una crescita aziendale sostenibile e fornendo benefici alla società e all’economia nazionale.
“Rafforzare le operazioni e i servizi è la necessità principale affinché IPC TPK possa fornire vantaggi ottimali agli utenti dei servizi, alla comunità e agli azionisti, rafforzando al contempo il ruolo dei porti nel supportare i flussi logistici nazionali”, ha affermato il direttore principale di IPC Container Terminal Guna Mulyana, martedì 20 gennaio 2026.
La Roadmap IPC TPK 2026-2030 è strutturata in tre fasi di sviluppo, vale a dire Eccellenza operativa e di servizio, miglioramento del business e della connettivitàcosì come Sviluppo sostenibile.
Queste tre fasi sono progettate per rispondere alle esigenze delle parti interessate di servizi terminalistici per container affidabili, integrati e competitivi nel contesto delle dinamiche del settore logistico globale.
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Nella prima fase, Eccellenza operativa e di servizioIPC TPK si concentra sul rafforzamento delle prestazioni operative e della qualità del servizio come fondamento principale.
Questo passaggio è volto a garantire un processo di carico e scarico più efficiente, sicuro e coerente, fornendo così certezza del servizio agli utenti del servizio, agli operatori logistici e ai partner commerciali.
Per sostenere questo rafforzamento, IPC TPK porta avanti un programma di standardizzazione, sistematizzazione e integrazione delle operazioni terminalistiche su base continuativa, oltre ad accelerare le operazioni terminalistiche digitalizzazione servizi avviati l’anno precedente per aumentare la trasparenza, la velocità del servizio e la facilità di accesso alle informazioni per i clienti.
Si prevede che questo sforzo aumenterà l’efficienza dei costi logistici e rafforzerà la fiducia degli utenti del servizio.
Nel 2026, questa iniziativa è la continuazione di vari programmi trasformazione digitale che è stato implementato durante lo scorso anno.
Il programma prevede l’attuazione Sistema di prenotazione del terminale (TBS) per migliorare la regolarità dei flussi veicolari e dei servizi al terminal, implementazione di apparecchiature di scansione dei container per rafforzare gli aspetti di sicurezza e compliance, nonché implementazione Sistema operativo del terminale (TOS) Nusantara con due sistemi superiori.
Entrambi, vale a dire PARAMA e PRAYA, costituiscono la spina dorsale della gestione operativa dei terminali standardizzata, integrata e basata sui dati.
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Oltre a rafforzare le operazioni, IPC TPK sta anche ristrutturando il proprio modello di business per rafforzare il proprio ruolo di operatore di terminal per container all’interno della Pelindo Terminal Petikemas Subholding (SPTP).
