I mercati energetici rimangono sulle spine mentre cresce la prospettiva di una guerra prolungata in Medio Oriente.
Pubblicato il 13 marzo 2026
I prezzi del petrolio sono nuovamente saliti sopra i 100 dollari al barile mentre i mercati energetici vedono poco sollievo nel contesto della più grande interruzione delle forniture energetiche globali da una generazione.
Il greggio Brent, il punto di riferimento internazionale, è aumentato di oltre il 9% giovedì mentre i trader valutavano la prospettiva di settimane, o addirittura mesi, di turbolenze nei mercati energetici mentre gli Stati Uniti e Israele dichiarano guerra all’Iran.
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I futures Brent, negoziati al di fuori dei normali orari di mercato, avevano un prezzo di $ 101,13 alle 03:00 GMT.
I mercati azionari asiatici, comprese le borse di Tokyo, Seul e Hong Kong, hanno aperto venerdì in netto ribasso, dopo le forti perdite registrate durante la notte a Wall Street.
L’ultimo aumento dei prezzi del petrolio è avvenuto dopo che il leader supremo iraniano Mojtaba Khamenei si è impegnato a mantenere l’effettiva chiusura dello Stretto di Hormuz, che normalmente trasporta circa un quinto delle forniture mondiali di petrolio.
In una dichiarazione letta a suo nome alla televisione di stato iraniana, Khamenei ha descritto le minacce di Teheran contro la navigazione marittima come una “leva” che “deve continuare ad essere utilizzata”.
Giovedì il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha usato un tono altrettanto provocatorio, pubblicando su Truth Social che impedire all’Iran di dotarsi di armi nucleari era di “interesse e importanza di gran lunga maggiore” rispetto all’aumento dei prezzi del petrolio.
“Mancanza di obiettivi tangibili in questa guerra”
Il traffico attraverso lo stretto si è effettivamente bloccato a causa delle minacce iraniane, con solo una manciata di navi che transitano ogni giorno, molte delle quali rivendicano legami con la Cina, il principale partner economico dell’Iran.
Secondo il centro delle operazioni commerciali marittime del Regno Unito (UKMTO), non più di cinque navi sono passate attraverso la via navigabile ogni giorno da quando Stati Uniti e Israele hanno lanciato attacchi congiunti contro l’Iran il 28 febbraio, rispetto a una media di 138 transiti giornalieri prima della guerra. Secondo l’UKMTO, almeno 16 navi commerciali sono state attaccate nella regione dall’inizio del conflitto.
Teheran ha rivendicato la responsabilità di molti degli attacchi, compreso quello di mercoledì che ha paralizzato una nave battente bandiera tailandese al largo delle coste dell’Oman.
Gli sforzi per riportare la calma sul mercato finora non sono riusciti a contenere i prezzi, che sono aumentati di quasi il 40% rispetto a prima dell’inizio della guerra.
Mercoledì l’Agenzia internazionale per l’energia (IEA) ha annunciato che i paesi membri rilasceranno 400 milioni di barili di petrolio dalle scorte di emergenza ha suscitato una tiepida risposta tra i commercianti osservando un deficit giornaliero nelle forniture globali stimato a 15-20 milioni di barili.
Anche l’emissione, giovedì da parte del Dipartimento del Tesoro degli Stati Uniti, di una licenza temporanea che autorizza i paesi ad acquistare petrolio russo bloccato in mare, soggetto a sanzioni, non è riuscita a muovere il mercato, con il greggio Brent che è rimasto sopra i 100 dollari al barile dopo l’annuncio del Tesoro.
“Il problema principale è la mancanza di obiettivi tangibili in questa guerra”, ha affermato Adi Imsirovic, esperto di sicurezza energetica presso l’Università di Oxford.
“Rende difficile per i trader di petrolio vedere la luce alla fine del tunnel”, ha detto.
Trump ha ripetutamente ventilato la possibilità di utilizzare la Marina americana per scortare le navi commerciali attraverso lo stretto, ma il Pentagono deve ancora condurre tali operazioni a causa delle preoccupazioni sui rischi posti dagli attacchi iraniani nello stretto corso d’acqua.
Giovedì, in un’intervista con la CNBC, il segretario americano all’Energia Chris Wright ha affermato che Washington “non è pronta” a fornire scorte alla marina, ma che tali operazioni potrebbero iniziare entro la fine del mese.
“Accadrà relativamente presto, ma non può accadere adesso”, ha detto Wright.
