È progettato per mantenere i prezzi più bassi, ma, cosa ancora più importante, per garantire che il carburante continui ad arrivare nel paese.
Parlando ieri, il ministro dell’Energia Chris Bowen ha detto che l’Australia dispone di circa nove giorni di benzina, un numero che secondo lui è “leggermente in aumento” rispetto ai dati precedenti, e di circa un mese di diesel.
“Sembra tutto un po’ un gioco di colpisci la talpa in questo momento. Ci sono tutti questi problemi che spuntano ovunque, e i governi continuano a cercare di colpirli man mano che arrivano”, ha detto a Today.
“Questa è la parte più difficile di una crisi come questa. Cerchi costantemente di affrontare qualcosa che non hai mai visto prima in questo paese, questo tipo di carenza in questo modo, con prezzi a questo livello.”
L’opposizione ha chiesto al governo di tagliare le accise sul carburante per portare un immediato alleggerimento dei prezzi a Bowser, ma Croucher si è chiesto se sarebbe una strategia veramente efficace data la crisi senza precedenti che il paese si trova ad affrontare.
“L’eliminazione delle accise sul carburante fa scendere un po’ i prezzi, ma in questo ambiente in cui i prezzi stanno aumentando… non c’è proprio alcuna garanzia”, ha detto, sottolineando che sarebbe necessario applicarla rigorosamente per garantire che le compagnie petrolifere non prendano i profitti ingiustamente.
Ha affermato che le agevolazioni fiscali per gli agricoltori e le società di trasporti sono una misura più tempestiva e necessaria che porterebbe sollievo dalle pressioni sul carburante e sul costo della vita.
“Rende tutto più facile per le persone”, ha detto. “Ne abbiamo bisogno di più.”
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