L’Unione denuncia il “costante deterioramento delle ferrovie” dopo il grave incidente nel sud della Spagna che uccide almeno 43 persone e ne ferisce dozzine.
Il più grande sindacato dei macchinisti spagnoli ha indetto uno sciopero nazionale per chiedere garanzie di sicurezza dopo che tre deragliamenti hanno provocato decine di morti e feriti questa settimana.
Mercoledì il sindacato degli operatori ferroviari SEMAF ha dichiarato che “richiederà la responsabilità penale dei responsabili della sicurezza dell’infrastruttura ferroviaria”.
Storie consigliate
elenco di 3 elementifine dell’elenco
“Questa situazione di costante deterioramento della ferrovia è inaccettabile”, ha affermato il sindacato.
L’appello allo sciopero è arrivato pochi giorni dopo che la collisione tra due treni ad alta velocità avvenuta domenica nella provincia meridionale di Cordoba ha ucciso almeno 43 persone, segnando l’inizio del paese. incidente ferroviario più mortale in più di un decennio.
In un altro incidente martedì sera un conducente è morto e 37 persone sono rimaste ferite dopo un treno di pendolari colpire un muro di contenimento caduto sui binari di Gelida, vicino a Barcellona, secondo i funzionari regionali.
Martedì è stato segnalato anche un altro deragliamento di un treno sulla rete regionale di Barcellona dopo la caduta di un sasso sulla linea, ma non ci sono stati feriti, ha detto l’operatore della rete ferroviaria ADIF.
Il ministro dei Trasporti spagnolo Oscar Puente ha detto che il governo “si siederà e parlerà” con il sindacato per cercare di evitare lo sciopero, che secondo lui è stato motivato “dallo stato emotivo che stanno vivendo i macchinisti in questo momento dopo la morte di due colleghi”.
Ma gli incidenti hanno alimentato dubbi sulla sicurezza della rete ferroviaria spagnola, così come le critiche da parte dei legislatori dell’opposizione e dei pendolari.
Raluca Maria Pasca, una cameriera di 45 anni, ha detto di aver notato che i treni ad alta velocità “tremano ultimamente”.
“L’ho sentito io stessa. Devono risolvere il problema”, ha detto all’agenzia di stampa AFP presso la stazione ferroviaria nella città meridionale di Cordoba.
Anche il Partito Popolare, principale opposizione conservatrice della Spagna, ha chiesto un “chiarimento immediato” sullo stato delle ferrovie nazionali. “Questo è troppo”, ha scritto su X il leader del partito Alberto Nunez Feijoo.
Limiti di velocità imposti
Le autorità spagnole non escludono la possibilità di trovare altre vittime tra le macerie dell’aereo L’incidente ad alta velocità di domenica.
Sono in corso tre giorni di lutto nazionale mentre si indaga sulle cause.
L’incidente è avvenuto quando la coda di un treno che trasportava 289 passeggeri sulla tratta da Malaga a Madrid, la capitale del paese, è deragliata e si è schiantata contro un treno in arrivo che viaggiava da Madrid a Huelva, un’altra città del sud, secondo l’ADIF.
La collisione è avvenuta vicino alla città di Adamuz e le autorità locali hanno affermato che i corpi sono stati trovati a centinaia di metri dal luogo dell’incidente.
Mercoledì le autorità hanno continuato le ricerche, trovando la 43esima vittima. Altre 37 persone sono rimaste ricoverate in ospedale mercoledì mattina, mentre 86 persone sono state curate e dimesse, hanno detto i funzionari regionali.
Nel frattempo, i servizi lungo la principale rete ferroviaria pendolare della Catalogna sono stati completamente sospesi mentre vengono effettuati i controlli di sicurezza e i funzionari affermano che non riprenderanno finché le linee non saranno considerate sicure.
L’ADIF ha imposto un limite di velocità temporaneo di 160 km/h (100 mph) su alcune parti della linea ad alta velocità tra Madrid e Barcellona dopo che i macchinisti hanno segnalato degli urti.
Ai treni che viaggiano tra Madrid e la città orientale di Valencia è stato inoltre ordinato di limitare la velocità su un tratto di 1,8 km (un miglio) della linea, ha detto mercoledì l’operatore della rete.
Ad agosto, il SEMAF – il sindacato degli operatori ferroviari – aveva inviato una lettera chiedendo all’ADIF di indagare sui difetti sulle linee ferroviarie in tutto il paese dovuti all’aumento dell’utilizzo e di ridurre la velocità in alcuni punti fino a quando i binari non fossero stati completamente riparati.
Le raccomandazioni sono state fatte per le linee ferroviarie ad alta velocità, inclusa quella dove è avvenuto l’incidente di domenica, ha detto il sindacato all’agenzia di stampa Associated Press.
