Giovedì 5 marzo 2026 – 10:34 WIB
Cina, DAL VIVO – Produttore automobilistico dalla Cina, GACpresentato ufficialmente berlina il loro ultimo, il GAC Hyptec A800. Questo modello è interessante perché è stato sviluppato in stretta collaborazione con la società tecnologica Huawei, in particolare nei sistemi di assistenza alla guida e nella cabina di pilotaggio digitale.
La Hyptec A800 si posiziona come una berlina medio-grande con tecnologia di elettrificazione di tipo EREV (Extended-Range Electric Vehicle). Sul mercato interno l’auto viene venduta in quattro varianti con una fascia di prezzo compresa tra 189.800 yuan e 299.800 yuan, ovvero l’equivalente da circa 400 milioni a 630 milioni di IDR.
In termini di design, l’A800 porta avanti la filosofia “Mountain and Sea Architecture”. Il look combina le proporzioni di una classica berlina a tre volumi con un tocco più moderno di fastback. Le dimensioni sono piuttosto importanti, con una lunghezza di 5.130 mm, larghezza di 1.966 mm, altezza di 1.500 mm e passo di 3.020 mm. Si afferma che il rapporto larghezza/altezza di 1,31 dia un’impressione più bassa e più sportiva.
L’esterno appare pulito con l’uso di porte senza telaio che rafforzano l’impressione premium. Le linee della carrozzeria sono decise ma pur sempre aerodinamiche, in linea con il carattere delle berline elettrificate di oggi.
Entrando nell’abitacolo, la sensazione digitale è dominante. È presente un pannello strumenti completamente LCD da 12,3 pollici, uno schermo centrale da 15,6 pollici e un W-HUD (Windshield Head-Up Display) da 27 pollici che proietta le informazioni sul parabrezza. Il sistema di intrattenimento è dotato di 23 altoparlanti ADiGO Sound e di una funzione di cancellazione attiva del rumore per ridurre i suoni esterni.
Per quanto riguarda la configurazione dei sedili, è disponibile una versione a quattro passeggeri con disposizione “2+1” trasformabile a seconda delle necessità in cinque passeggeri. Questa caratteristica aggiunge flessibilità, soprattutto per i consumatori che desiderano un comfort extra nella seconda fila.
In termini di prestazioni, l’Hyptec A800 fa affidamento su un sistema di range extender che combina un motore da 1,5 T e un motore elettrico. Il motore a benzina produce 160 CV e funziona come un generatore per caricare la batteria.
Il motore elettrico è disponibile in due opzioni. La variante standard utilizza un motore posteriore da 272 CV. Nel frattempo, la variante più alta ha tre motori con una potenza totale di 598 CV. Si dice che l’accelerazione da 0 a 100 km/h venga raggiunta in meno di 4 secondi per il modello di punta.
La batteria da 35,03 kWh consente, a seconda della variante, un’autonomia in modalità elettrica pura fino a 178 km secondo gli standard WLTC.
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In termini di tecnologia, l’A800 è dotato del sistema di assistenza alla guida Huawei Qiankun ADS V4.1. La variante più alta utilizza anche la linea LiDAR 896, che si dice sia uno dei sensori con le specifiche più elevate attualmente prodotti in serie. Inoltre, sono disponibili sospensioni pneumatiche a doppia camera e sospensioni elettromagnetiche SDC per maggiore comfort e stabilità.
