Sabato 28 febbraio 2026 – 10:31 WIB
VIVA – C’erano grandi speranze che erano state suscitate Fabio Quartararo sulla nuova moto Yamaha per MotoGP2026 sembra che stia iniziando a svanire. Il campione del mondo 2021 ammette ora di essere stato troppo ottimista sulle potenzialità della M1 con motore V4, che si prevede possa rappresentare un punto di svolta nel rilancio della Casa giapponese.
Invece di mostrare un aumento delle prestazioni, la nuova moto della Yamaha è considerata ancora molto indietro rispetto ai rivali dopo una serie di test pre-campionato a Buriram. Questa situazione aggiunge ulteriore pressione alla squadra, che fatica a uscire dal periodo peggiore delle ultime stagioni.
Nella sessione di prove libere della serie Thailandia MotoGP, Quartararo ha cercato di ridurre la sua frustrazione. Ha sottolineato che ora sta scegliendo di essere più realistico riguardo alle capacità delle moto attualmente disponibili.
“Ho parlato con il team e gli ingegneri. Credo di essere stato un po’ troppo ottimista riguardo al potenziale di questa moto,” ha detto Quartararo, citato da Motorsport.
Il pilota Monster Energy Yamaha, Fabio Quartararo
“Conosco le mie vere capacità. Non voglio emozionarmi troppo e commettere errori, soprattutto per quanto riguarda la mia immagine. Questa è la cosa più importante, quindi cerco di affrontarla in modo più rilassato”, ha continuato.
Anche se le condizioni della moto non erano ideali, la prestazione sul giro singolo di Quartararo nelle prove è stata comunque la migliore tra gli altri piloti Yamaha. Ha concluso al 16° posto, a soli tre decimi di secondo dalla top 10. Nel frattempo, altri tre piloti Yamaha sono ancora in difficoltà in fondo al record del tempo.
Tuttavia, il divario prestazionale con gli altri produttori è ancora considerato troppo ampio per essere colmato in breve tempo. Quartararo ritiene che i rivali si siano avvicinati ai limiti massimi delle loro moto già dai test di Buriram, mentre la Yamaha è ancora alla ricerca di direzioni di sviluppo.
“Oggi le condizioni erano un po’ strane. Abbiamo usato gomme nuove presto perché pioveva e tirava vento, quindi alla fine della sessione non avevamo più gomme nuove,” ha detto.
“Siamo ancora molto indietro, perché sappiamo quanto sia difficile trovare anche due decimi dopo due giorni di test. Quindi ovviamente siamo ancora molto lontani, ma almeno ho dato il massimo” ha concluso Quartararo.
Yamaha farà gas nella stagione agonistica 2026
Un totale di 10 squadre per un totale di circa 40 piloti porteranno la bandiera Yamaha in varie competizioni. La serie di eventi a cui si partecipa include la Mandalika Racing Series e l’ARRC.
VIVA.co.id
27 febbraio 2026
