Lunedì 6 aprile 2026 – 16:41 WIB
Giacarta – Ministro dell’Energia e delle Risorse Minerarie (ESDM) Bahlil Ha confermato Lahadalia prezzo carburante per aerei venduto da PT Pertamina (Persero), è ancora più competitivo rispetto ad altri paesi, soprattutto nella regione del Sud-Est asiatico.
Bahlil ha spiegato che l’aumento dei prezzi del carburante per l’aviazione è stato causato dall’impennata dei prezzi mondiali del petrolio a causa delle turbolenze geopolitiche nella regione del Medio Oriente. Il prezzo del carburante per l’aviazione, ha continuato, segue i prezzi del mercato mondiale.
“C’è effettivamente un aumento da parte di Pertamina, ma questo aumento è paragonato al prezzo dell’avtur in altri paesi, soprattutto quelli vicini, siamo ancora molto più competitivi”, ha detto Bahlil presso l’Ufficio del Ministero dell’Energia e delle Risorse Minerarie, Giakarta, lunedì 6 aprile 2026.
In precedenza, il ministro coordinatore per gli affari economici Airlangga Hartarto aveva affermato che il prezzo del carburante per aerei all’aeroporto di Soekarno-Hatta al 1 aprile 2026 era di 23.551 IDR al litro.
Nel frattempo, il prezzo del carburante per l’aviazione in Tailandia è di 29.518 IDR al litro e nelle Filippine è di 25.326 IDR al litro. I prodotti indonesiani di carburante per l’aviazione servono anche gli aerei provenienti dall’estero che entrano in Indonesia.
“Il prezzo del carburante per l’aviazione è il prezzo di mercato ed è automatico perché serve anche per il rifornimento di carburante per l’aviazione globale, arrivano aerei dall’estero, quindi il meccanismo che si verifica è un meccanismo di mercato”, ha detto Bahlil.
In precedenza, il direttore esecutivo dell’Agenzia internazionale per l’energia (IEA) Fatih Birol aveva affermato che la crisi del carburante e del diesel per l’aviazione dovuta al conflitto in Medio Oriente stava colpendo l’Asia e avrebbe dovuto raggiungere l’Europa ad aprile o verso maggio 2026.
Ha osservato che la perdita di petrolio in aprile sarebbe doppia rispetto a marzo. Pertanto, ha affermato, questa situazione causerà inflazione e rallenterà la crescita economica in molte regioni, soprattutto nei paesi in via di sviluppo e nei paesi in via di sviluppo che hanno un tasso di cambio estero limitato.
Allo stesso tempo, Carsten Spohr, CEO del gruppo aereo tedesco Lufthansa, ha avvertito del pericolo di penuria di carburante per aerei, soprattutto al di fuori dell’Europa, a causa delle interruzioni dell’approvvigionamento causate dai conflitti in Medio Oriente. (Formica)
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6 aprile 2026
