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Aggiornamenti in tempo reale sulla guerra USA-Iran: Trump avverte di ulteriori attacchi con una “forza mai vista prima” dopo la morte di Khamanei; Gli attacchi di ritorsione hanno colpito le nazioni del Medio Oriente

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L’allargamento del conflitto in Medio Oriente sembra destinato a creare il più significativo sconvolgimento per i mercati del gas dall’invasione dell’Ucraina da parte della Russia, che sconvolse il commercio globale quattro anni fa.

I vicini dell’Iran, come il Qatar, sono alcuni dei produttori più importanti del mondo, e la regione è anche una via di approvvigionamento vitale, con il 20% delle esportazioni di gas naturale liquefatto che viaggia attraverso lo Stretto di Hormuz, un punto cruciale per l’energia globale.

Una petroliera GNL del Qatar che si carica al porto marittimo di Raslaffans, nel nord del Qatar.AP

Secondo i dati di tracciamento delle navi, il commercio di GNL attraverso la stretta via navigabile è ormai quasi interrotto. Secondo i commercianti, gli acquirenti asiatici – che prendono circa un quarto del loro GNL dal Qatar, il secondo maggiore esportatore mondiale – hanno chiamato i fornitori per verificare se sono disponibili carichi alternativi. L’Egitto, nel frattempo, sta cercando di anticipare le spedizioni, dopo che il fornitore Israele ha chiuso alcuni giacimenti.

“Qualsiasi attività navale nello Stretto di Hormuz sarà particolarmente rialzista, così come qualsiasi sviluppo con la produzione di GNL del Qatar”, ha affermato Tom Marzec-Manser, direttore di Europe LNG e gas presso la società di consulenza energetica Wood Mackenzie.

L’invasione dell’Ucraina da parte della Russia nel 2022 ha creato turbolenze senza precedenti nel commercio internazionale del gas, tagliando fuori Mosca dal suo più grande mercato di esportazione, alimentando la volatilità e innescando un aumento record dei prezzi in Europa e altrove.

Le spedizioni verso l’Asia – e l’Europa – devono passare attraverso lo Stretto di Hormuz. Finora, secondo i dati di tracciamento delle navi, almeno 11 navi cisterna per GNL in partenza da o verso il Qatar hanno interrotto i viaggi per evitare la via navigabile.

“Non esiste alcun sostituto”, ha affermato in un post su LinkedIn Anne-Sophie Corbeau, ricercatrice presso il Center on Global Energy Policy della Columbia University. “I prezzi aumenteranno di più in Asia o in Europa? L’Europa è meno esposta, ma ha bassi livelli di stoccaggio. Dipende anche da quanto viene dirottato verso l’Asia.”

Bloomberg

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