Martedì 30 dicembre 2025 – 20:30 WIB
Giacarta – Nel mezzo della dominazione trasmissione automatico nel mondo automobilistico moderno, opzioni di trasmissione manuale ormai sempre più raro da trovare, anche a segmenti SUV. Per i veri appassionati di automobili, infatti, il cambio manuale non è solo una funzionalità ma un’esperienza di guida ricca di controllo, interazione e divertimento che non può essere sostituita da un sistema automatico.
Leggi anche:
BYD testa segretamente il monovolume Bigsor, pronto a diventare il serio avversario di Innova?
Porsche Cayenne di terza generazione
Attualmente, quasi tutti i SUV moderni offrono solo trasmissioni automatiche o leve del cambio, che sono pratiche ma non “vivono” veramente l’esperienza. guidare.
Leggi anche:
Si teme che la revoca degli incentivi possa diminuire l’interesse dei cittadini verso l’acquisto di auto elettriche
Da un punto di vista funzionale, il cambio automatico facilita la guida nelle aree urbane o negli ingorghi, ma per i conducenti che vogliono provare la sensazione mobile sport o il pieno controllo su terreni impegnativi, il manuale è ancora più soddisfacente.
Solo la Jeep Wrangler e la Ford Bronco forniscono ancora trasmissioni manuali nel mercato mainstream. Entrambi i SUV sono noti per essere resistenti sui terreni fuoristrada, dove il controllo manuale è davvero utile per adattare potenza e coppia alle condizioni stradali.
Tuttavia, molti appassionati di automobili ritengono che esistano ancora altri SUV che meritano un’opzione manuale per migliorare la loro esperienza di guida.
1. Porsche Cayenne
La Porsche Cayenne era disponibile con cambio manuale fino al modello 2014. La Cayenne è conosciuta come un SUV di lusso che è comunque divertente da guidare, soprattutto nella versione ad alte prestazioni. Oggi, tutti i moderni modelli Cayenne utilizzano un cambio automatico a 8 velocità.
Gli appassionati sperano che Porsche possa riproporre la versione manuale per rendere l’esperienza di guida più intensa e interattiva, perché il cambio automatico, sebbene veloce, non può fornire la stessa sensazione del manuale.
2. Dodge Durango SRT Hellcat
La Dodge Durango SRT Hellcat è dotata di un motore V8 sovralimentato da 6,2 litri con potenza fino a 710 CV, che lo rende un SUV con prestazioni quasi equivalenti a una muscle car.
Questo veicolo è molto potente ed aggressivo, ma l’esperienza di guida sarebbe più completa se fosse disponibile il cambio manuale. Molti appassionati credono che un SUV ad alte prestazioni come il Durango SRT Hellcat sarebbe più divertente da guidare con il cambio manuale, perché può fornire più potenza in modo più drammatico.
3. Mazda CX‑5
Nuova Mazda 2 Hatchback e nuova Mazda CX-5
La Mazda CX‑5 non è il SUV più veloce o lussuoso, ma è nota per la sua manovrabilità reattiva e le caratteristiche di guida da berlina. Molti guidatori ritengono che questa sensazione sarebbe massimizzata se il CX‑5 avesse una versione manuale, soprattutto nelle varianti ad alte prestazioni. Dotato di cambio manuale, questo SUV può offrire una combinazione tra l’usabilità quotidiana di un SUV e l’emozione della guida in stile auto sportiva.
Pagina successiva
4. Serie Subaru Wilderness



