Prezzi del gas attraverso il Grandi Laghi dovrebbero diminuire drasticamente nelle prossime due settimane man mano che i problemi delle raffinerie si allenteranno MichiganIndiana, Ohio, Illinois E Wisconsin probabilmente vedremo alcuni dei maggiori cali, secondo l’analista del mercato dei carburanti Patrick De Haan, responsabile dell’analisi petrolifera presso GasBuddy.
Lo ha detto in un post su X Tuesday prezzi medi della benzina nella regione potrebbe scendere di 20-40 centesimi al gallone, con diesel in calo di 25-60 centesimi, salvo eventuali nuove interruzioni globali.
La regione dei Grandi Laghi è stata colpita da alcuni dei prezzi del carburante in più rapida crescita nel paese, guidati in gran parte da una serie di interruzioni delle raffinerie che hanno fatto lievitare i costi all’ingrosso. Il Michigan ha visto una Prezzo record del diesel questa settimana, raggiungendo una media di 6 dollari al gallone domenica, secondo De Haan.
Prezzi in calo temporaneo
Ora appare probabile un sollievo, ma le prospettive sono ancora fragili a causa del L’Iran lo era ha ripetutamente interrotto il traffico delle navi cisterna nei pressi del Stretto di Hormuz– un punto di strozzatura che muove circa un quinto della popolazione mondiale olio.
Anche brevi chiusure o minacce di escalation hanno spinto al rialzo i prezzi globali del greggio nelle ultime settimane. Ciò significa che il previsto calo di 20-40 centesimi alla pompa potrebbe evaporare rapidamente se il conflitto si intensificasse o se lo stretto diventasse nuovamente instabile.
Cosa sapere
I dati AAA sottolineano quanto sia stata grave la recente impennata nei Grandi Laghi prima che le condizioni delle raffinerie iniziassero a migliorare.
Nel Michigan, il prezzo medio della benzina normale senza piombo ha raggiunto i 4,86 dollari al gallone lunedì, dopo essere salito di oltre 85 centesimi in una settimana, secondo AAA. Indiana, Ohio, Illinois e Wisconsin hanno registrato picchi simili, con AAA che ha riportato medie a livello statale la scorsa settimana di $ 3,992 in Indiana, $ 4,189 in Michigan, $ 4,087 in Ohio, $ 3,933 in Wisconsin e $ 4,450 in Illinois.
Questi aumenti hanno spinto gli automobilisti del Michigan a pagare una media di 73 dollari per un pieno di 15 galloni, ha detto AAA.
Gli analisti attribuiscono il picco alle interruzioni a catena delle raffinerie, ai rallentamenti della manutenzione e al calo della fornitura di benzina.
L’Amministrazione delle informazioni sull’energia riportato che le scorte di benzina negli Stati Uniti sono scese da 228,4 milioni di barili a 222,3 milioni, mentre la produzione è scesa a 9,8 milioni di barili al giorno, restringendo l’offerta proprio mentre le interruzioni regionali intensificavano la pressione sui prezzi.
De Haan ha osservato che i Grandi Laghi hanno registrato alcuni degli aumenti più rapidi e ripidi del paese, con benzina all’ingrosso, diesel e persino carburante per aerei in aumento mentre numerose raffinerie hanno faticato a rimanere online.
I dati nazionali dell’AAA mostrano anche quanto sia stato insolito il picco della regione. Alla fine della scorsa settimana, la media nazionale si attestava a 4,229 dollari, la più alta da luglio 2022, ma ancora ben al di sotto dei livelli osservati in Michigan, Indiana e Ohio, che si avvicinavano o superavano tutti i 4,79 dollari a metà settimana.
L’Illinois è rimasto il valore anomalo, attestandosi poco sotto i 5 dollari in tutto lo stato.
Questi numeri fanno da sfondo al motivo per cui De Haan ora esorta gli automobilisti a non affrettarsi a fare il pieno. Con l’attenuarsi dei problemi legati alle raffinerie e il calo dei prezzi all’ingrosso, la regione è posizionata per un significativo ritiro, ma i dati di AAA mostrano proprio come i prezzi elevati continuino a dirigersi verso il declino previsto.
Cosa succede dopo
Se le attività delle raffinerie continueranno a normalizzarsi, gli automobilisti dei Grandi Laghi dovrebbero vedere notevoli cali di prezzo entro metà maggio.
Gli analisti affermano che il trend è favorevole, ma fragile. Qualsiasi inasprimento delle tensioni in Medio Oriente o nuove interruzioni delle raffinerie potrebbero rapidamente fermare o invertire i cali attesi.
